Nexteer Automotive en CNXMotion breiden hun Brake-to-Steer (BtS) technologie uit met twee nieuwe softwarefuncties die back-up veiligheidslagen bieden voor alle varianten van Electric Power Steering (EPS) en Steer-by-Wire (SbW) systemen en over alle SAE niveaus van rijautomatisering (niveau 1 – 5). De BtS-technologieportfolio van CNXMotion omvat: Driver Effort Support: SAE Levels 1-3 – NIEUW, Steer-by-Wire Support: SAE Levels 1-5 – NIEUW, Automated Driving Support: SAE Levels 4-5 (gelanceerd in 2020). EPS-systemen zijn ontworpen met meerdere beschermingslagen om ervoor te zorgen dat het veiligheidsnet voor het sturen altijd aan staat.

In combinatie met een traditioneel EPS-systeem voegt BtS Driver Effort Support nog een veiligheidslaag toe en kan het tot 25% extra vermindering van het koppel opleveren. Terwijl de besturing traditioneel de zijdelingse controle van een voertuig regelt, stelt BtS de rem- en aandrijfsystemen in staat bij te dragen tot de zijdelingse controle om de stuurinspanning te verminderen wanneer dat nodig is. SbW vervangt de mechanische stuurverbinding tussen het handwiel en de wegwielen door algoritmen, elektronica en actuatoren.

In dit type stuursysteem voegt de BtS SbW-ondersteuningsfunctie een extra veiligheidslaag toe door de stuurinput van de bestuurder te vertalen in controle van de zijdelingse beweging van het voertuig door het remsysteem.