NISSAN MOTOR CO LTD 
Terwijl de wereldwijde verkoop ook voor de zevende maand daalde, steeg de verkoop in de kernmarkt van Nissan, de Verenigde Staten, voor het eerst in drie maanden.
Nissan kondigde eerder deze maand plannen aan om wereldwijd 9.000 banen en 20% van de productiecapaciteit te schrappen om kosten te besparen, nadat de op twee na grootste Japanse autofabrikant na Toyota en Honda te kampen had met dalende verkoopcijfers in China en de VS.
De dreiging van Amerikaanse invoerrechten vertroebelt nu de herstructureringsinspanningen van de worstelende autofabrikant.
De wereldwijde productie van Nissan daalde in oktober met 6% ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder tot 290.848 voertuigen. De productie in de VS en China daalde met 15%, terwijl de productie in Groot-Brittannië met 23% daalde en de productie in Japan met 4% kromp.
Een lichtpunt was Mexico, waar de productie met 12% steeg tot 70.382 voertuigen. Dat betekende dat bijna een op de vier Nissan auto's wereldwijd vorige maand in Mexico werd gemaakt.
Dit kan echter onder druk komen te staan nu de gekozen president van de VS, Donald Trump, deze week zei dat hij bij zijn aantreden in januari een tarief van 25% zou heffen op import uit Canada en Mexico.
Nissan heeft dit jaar zo'n 300.000 auto's vanuit Mexico naar de VS geëxporteerd en zal de tariefplannen nauwlettend in de gaten houden, zei Chief Executive Makoto Uchida kort na de herverkiezing van Trump.
In oktober verkocht Nissan 13% meer voertuigen in de VS, de eerste groei sinds juli, aangevoerd door de compacte sedan Sentra. De verkoop van Nissan steeg ook in Mexico en Canada, maar daalde met dubbele cijfers in China en Europa, wat resulteerde in een daling van 3% wereldwijd.
Daarentegen steeg de wereldwijde verkoop van Toyota in oktober met 1,4%, de eerste stijging in vijf maanden, terwijl de wereldwijde productie bleef dalen, deels door een productiestop in de VS.
