Jean-Dominique Senard, voorzitter van Renault, zei dinsdag dat hij "erop vertrouwt" dat de Franse autofabrikant en Nissan tot een akkoord zullen komen over een geherstructureerde samenwerking, nu Renault zijn activiteiten op het gebied van elektrische voertuigen wil afsplitsen.

Beide partijen blijven in gesprek, zeiden de mensen met kennis van de gesprekken. Renault wil dat Nissan investeert in zijn EV-activiteiten, met de codenaam Ampere, aldus de bedrijven.

Tegelijkertijd wil Nissan dat Renault een deel van zijn belang van ongeveer 43% in Nissan verkoopt, waardoor de twee partners op gelijke voet komen te staan, zo meldde Reuters eerder.

De Franse dominantie in de alliantie is al lange tijd een twistpunt voor Nissan-managers, aangezien Nissan slechts 15% van Renault bezit en geen stemrecht heeft.

Hoewel er nog geen akkoord is bereikt, hebben Renault en Nissan plannen geschetst voor twee mogelijke momenten waarop in de komende weken mededelingen kunnen worden gedaan. Een daarvan zou 7 december in Londen zijn, zeiden de drie mensen die niet bij naam genoemd wilden worden.

Dat zou twee dagen zijn na een eerder geplande vergadering in Parijs van de CEO's van Renault, Nissan en Mitsubishi, de junior partner in de alliantie.

Als er meer tijd nodig is voor de onderhandelingen, kunnen de bedrijven ervoor kiezen een week later bijeen te komen en zijn ze van plan de week daarop in Londen een aankondiging te doen, aldus de bronnen.

Senard weigerde commentaar te geven op de timing van een eventuele overeenkomst. Nissan zei geen commentaar te geven op speculaties. Mitsubishi weigerde commentaar te geven.

Het delen van intellectuele eigendom is een punt van zorg voor Nissan, zeiden mensen die betrokken zijn bij de gesprekken.

Eerder deze maand zeiden Renault en de Chinese autofabrikant Geely dat ze een niet-bindende overeenkomst hadden bereikt om een nieuwe, gelijkwaardige joint venture op te richten die benzinemotoren en hybride technologieën zou leveren aan hun eigen merken en mogelijk aan andere autofabrikanten.

Deze overeenkomst vormt de tweede helft van Renaults revisie van zijn activiteiten, waarbij het zijn benzinemotorbedrijf, met de codenaam "Horse", wil scheiden van zijn eenheid voor elektrische aandrijving op een moment dat investeerders en regelgevers aandringen op investeringen in schone voertuigen. Europa heeft de verkoop van verbrandingsmotoren vanaf 2035 verboden.

Nissan en Renault zijn dagelijks in onderhandeling om, indien mogelijk, medio december een oplossing te vinden voor een complexe reeks problemen, waaronder juridische en regelgevende onderzoeken, zo vertelden twee mensen met kennis van de gesprekken aan Reuters.

Mitsubishi zal geen beslissing nemen of het afzonderlijk investeert in Ampere totdat Nissan zijn gesprekken met Renault heeft afgerond, zeiden mensen met kennis van zijn positie.