onsemi heeft een trio van op siliciumcarbide (SiC) gebaseerde vermogensmodules in transfer molded technologie aangekondigd die bedoeld zijn voor gebruik in on-board opladen en hoogspanning (HV) DCDC-omzetting in alle soorten elektrische voertuigen (xEV). De APM32-serie is de eerste in haar soort die SiC-technologie toepast in een gegoten verpakking om de efficiëntie te verbeteren en de oplaadtijd van xEV's te verkorten, en is specifiek ontworpen voor boordladers met een hoog vermogen van 11-22kW. Elk van de drie modules vertoont lage geleidings- en schakelverliezen, in combinatie met de beste thermische weerstand in zijn klasse en een hoge spanningsisolatie om een busspanning van 800 V aan te kunnen.

De verbeterde efficiëntie en lagere warmteontwikkeling maken uiteindelijk een krachtigere OBC mogelijk. Eén die de xEV sneller kan opladen en zijn actieradius kan vergroten – twee cruciale factoren voor consumenten. Dankzij onsemi's end-to-end SiC leveringsketen en bewezen SiC MOSFET's en diodes bieden de APM32-modules een hoge mate van betrouwbaarheid, en elke module is geserialiseerd voor volledige traceerbaarheid.

De modules kunnen werken bij junctietemperaturen (Tj) tot 175°C, waardoor betrouwbaarheid zelfs in uitdagende, ruimtegebrekkige automobieltoepassingen wordt gegarandeerd. Twee modules van de APM32-serie, NVXK2TR40WXT en NVXK2TR80WDT, zijn geconfigureerd in H-brug topologie met een doorslagvermogen (V(BR)DSS) van 1200 V, waardoor ze geschikt zijn voor hoogspanningsbatterijen. Ze zijn ontworpen voor gebruik in de OBC- en HV DCDC-conversiefasen.

De derde module, NVXK2KR80WDT, is geconfigureerd in Weense Gelijkrichter topologie en wordt gebruikt in de power factor correction (PFC) fase van de OBC. In de nabije toekomst zullen er zes- en volledige brugmodules komen om het SiC OBC-assortiment te completeren. Alle drie de modules zijn ondergebracht in een compact en robuust Dual Inline Package (DIP), dat een lage moduleweerstand garandeert.

De top cool en geïsoleerde functies voldoen aan de strengste normen van de auto-industrie. De kruip- en vrije ruimteafstanden voldoen aan IEC 60664-1 en IEC 60950-1. Bovendien zijn de modules gekwalificeerd volgens AEC-Q101 en AQG 324 voor gebruik in de auto-industrie.