REE Automotive Ltd. kondigt aan dat het begint met het testen van zijn gloednieuwe P7-platform, dat ontworpen is voor commerciële bestelwagens en walk-in bestelwagens. Het P7-platform, bedoeld voor een in de VS gebaseerd bestelwagenprogramma, werd ontworpen op basis van functionele en operationele specificaties van een van 's werelds grootste leveringsbedrijven. De P7 is volledig vlak van begin tot eind en biedt de grootste binnenruimte en volumetrische efficiëntie voor voertuigen in de klassen 3-5. Met een maximaal laadvermogen van 8.800 lbs. kan het P7-platform tot 35% meer pakketten vervoeren dan vergelijkbare bedrijfsvoertuigen en kunnen tot 30 passagiers comfortabel worden vervoerd, waardoor het het optimale platform is voor doelmarkten zoals eigenaars van bestel- en logistieke vloten, transitoverheden, schoolbussen en mobiliteitsoperatoren. Dankzij de REEcorner- en X-by-Wire-technologie kan elk wiel onafhankelijk bewegen voor een betere rijdynamiek en veiligheid met opties voor sturen, rijden en remmen op alle wielen. Het modulaire P7-platform is ontworpen om de ontwikkelingstijd van elektrische commerciële modellen radicaal te vereenvoudigen en is geoptimaliseerd voor fleetowners die hun eigen commerciële voertuigmerk, uniek design en marktdifferentiatie willen creëren door gebruik te maken van de REE-configuratie en de laagste TCO dankzij Battery-as-a-Service, Data-as-a-Service en snelle REEcorner-wissel. Op weg naar de productie heeft REE vorig jaar belangrijke leveranciers als American Axle & Manufacturing (AAM) aangewezen voor de levering van krachtige elektrische aandrijfeenheden en Brembo voor de gezamenlijke ontwikkeling en levering van het remsysteem. De gemeenschappelijke kenmerken van de innovatieve P7-architectuur zijn bedoeld om aanzienlijke synergieën te creëren bij de ontwikkeling van toekomstige REEcorner-modellen in alle voertuigklassen. Deze architectuuraanpak biedt zowel kosten- en tijdvoordelen tijdens het ontwikkelingsproces, als verdere productie-efficiëntie door de daaruit voortvloeiende schaalvoordelen. Elektrische en autonome voertuigen die op basis van REE's P7-platforms worden gebouwd, kunnen een actieradius tot 370 mijl halen, met maximumsnelheden van 80 mph en een maximaal toegelaten totaalgewicht (GVWR) tot 16.500 lbs. REE's P7-platform biedt ongeëvenaarde voordelen in termen van vrijwel onbeperkte ontwerpvrijheid om te voldoen aan de exacte zakelijke behoeften van klanten, de hoogste rij- en actieradiusprestaties, verbeterde veiligheid en stabiliteit en de baanbrekende X-by-Wire-technologie die een fail-safe en onafhankelijke wielbesturing mogelijk maakt. Hoogtepunten P7-platform: De grootste binnenruimte op het kleinste oppervlak dankzij het volledig vlakke chassis en het lage vloerontwerp; Hogere volumetrische efficiëntie levert hogere operationele marges op; P7 biedt minimale draaicirkels en verbeterde rijbetrouwbaarheid en stabiliteit dankzij REEcorner X-by-Wire-technologie; P7-platforms zullen Data-as-a-Service ondersteunen, waardoor wagenparkbeheerders volledige zichtbaarheid en bruikbare inzichten krijgen over hun wagenparkactiviteiten; Het afgebeelde platform is 7,6 m lang en 2,4 m breed.