De Indiase olieraffinaderijen zuigen goedkope Russische ruwe olie op, maar het risico bestaat dat hun uitvoer van geraffineerde producten uiteindelijk sancties zal uitlokken van landen die vastbesloten zijn de Russische energie van de wereldmarkten te weren.

De invoer van Russische ruwe olie door India bereikte in mei een recordhoogte, en zal in juni waarschijnlijk weer stijgen, volgens gegevens die door grondstoffenanalisten Kpler zijn verzameld.

India importeerde 840.645 vaten per dag (bpd) Russische ruwe olie in mei, tegen 388.666 bpd in april en 136.774 bpd in mei vorig jaar, zo bleek uit de gegevens van Kpler.

De invoer in juni wordt geraamd op 1,05 miljoen bpd, wat betekent dat het aandeel van Rusland in de totale invoer van India zal stijgen tot iets minder dan een kwart, een dramatische piek als men bedenkt dat zij vorig jaar ongeveer 2% van het totaal bedroeg.

Indiase raffinaderijen kopen graag sterk afgeprijsde Russische ruwe olie, die wordt aangeboden tegen prijzen die tot 40 dollar per vat lager liggen dan de referentieprijzen voor ruwe olie in Brent.

De Russische export van ruwe olie is het doelwit geworden van westerse landen in het kader van sancties die Moskou moeten straffen voor zijn invasie in Oekraïne op 24 februari.

De Europese Unie kondigde deze week een verbod op invoer over zee uit Rusland aan, en samen met Duitsland en Polen, die zich ertoe verbonden de invoer via pijpleidingen te beëindigen, zal ongeveer 90% van de Russische uitvoer naar het blok van 27 landen worden stopgezet.

Andere importeurs van Russische ruwe olie hebben gezegd dat zij ook van plan zijn hun aankopen te beëindigen of te verminderen, waaronder grote afnemers van de Russische export naar de Stille Oceaan, zoals Japan en Zuid-Korea.

China, 's werelds grootste importeur van ruwe olie, en India, de op twee na grootste importeur, hebben de Russische exporteurs echter een reddingslijn toegeworpen door steeds grotere hoeveelheden te kopen om te profiteren van de goedkopere prijs in vergelijking met andere leveranciers.

Het risico voor de Indiase raffinadeurs is dat de kopers van hun uitvoer van geraffineerde produkten zich op deze ladingen gaan richten, gezien de mogelijkheid dat een deel van de diesel of benzine uit Russische ruwe olie is geraffineerd.

Het Indiase Reliance Industries is een goed voorbeeld.

Het exploiteert een raffinaderijcomplex van 1,2 miljoen bpd in Jamnagar aan de westkust van India, en hoewel het brandstof levert aan de binnenlandse markt, wordt een groot deel van de produktie uitgevoerd.

De haven van Sikka behandelt de invoer van ruwe olie door Reliance, en uit gegevens van Kpler blijkt dat in mei 10,81 miljoen vaten Russische ruwe olie zijn aangekomen, of ongeveer 348.000 bpd.

Dezelfde haven exporteerde in mei 2,0 miljoen vaten diesel, of ongeveer 64.500 bpd, naar Australië, volgens Kpler.

Australië heeft op 11 maart een verbod op de invoer van Russische olie en geraffineerde producten ingesteld, dat op 24 april in werking is getreden.

Het is niet duidelijk of het verbod ook geldt voor brandstof die in een derde land, zoals India, uit Russische ruwe olie geraffineerd is.

Maar het is waarschijnlijk dat de Australische regering deze vragen zal krijgen en zal moeten uitwerken of zij het verbod op Russische brandstoffen uitbreidt tot de brandstoffen die uit raffinaderijen van derde landen komen.

De haven van Sikka heeft in mei ook 2,56 miljoen vaten diesel naar Europa uitgevoerd, terwijl zij in april 890.000 vaten benzine naar de Verenigde Staten heeft verscheept.

SECUNDAIRE SANCTIES

Niet alleen Reliance voert mogelijk geraffineerde brandstof uit die van Russische ruwe olie is gemaakt; ook Nayara Energy, die de op één na grootste raffinaderij van India exploiteert, loopt gevaar.

Nayara is eigendom van een dochteronderneming van het Russische Rosneft en een dochteronderneming van grondstoffenhandelaar Trafigura, en exploiteert een raffinaderij in Vadinar aan de westkust van India.

Deze haven exporteerde in mei 340.000 vaten diesel naar Australië, die volgens Kpler door Nayara verkocht werden.

In het algemeen is het waarschijnlijk dat op een gegeven ogenblik landen die Russische ruwe olie kopen en verwerken, en vervolgens geraffineerde brandstoffen uitvoeren, zoals India en eventueel China, onder toezicht zullen komen te staan van die regeringen die de Russische energie-export proberen te isoleren.

Het risico bestaat dat er secundaire sancties worden opgelegd, maar ook maatregelen om de fysieke handel te bemoeilijken, zoals sancties tegen schepen die Russische havens hebben aangedaan, een verbod om Russische ladingen ruwe olie te verzekeren, of ladingen van geraffineerde produkten die van Russische olie zijn gemaakt.

Zoals de wereld heeft gezien met de sancties tegen de Iraanse uitvoer van olie en produkten, proberen landen en organisaties die met dergelijke maatregelen te maken krijgen, een stap voor te blijven, door een kunstgreep toe te passen om de ware oorsprong van de ladingen te verhullen.

Een nieuw kat-en-muisspel met betrekking tot de Russische energie-export is nog maar net begonnen.