RENAULT 
Tegelijkertijd zal Saudi Aramaco de ondertekening aankondigen van een memorandum van overeenstemming om te investeren in de joint venture, aldus een van de bronnen, een stap die de intentieverklaring van Aramco van maart vorig jaar zou bevestigen.
Renaults eenheid Horse en Geely zouden elk 40% van de joint venture kunnen krijgen, terwijl de resterende 20% naar Aramco gaat, voegde de bron eraan toe. De besprekingen over de precieze investering van de Saoedische groep zijn echter nog gaande.
In juli vorig jaar hadden Renault en Geely gezegd dat de joint venture 50-50 verdeeld zou worden tussen de twee, waarbij Geely's aandeel verdeeld zou worden tussen zijn dochterondernemingen - 33% voor Aurobay en 17% voor GHPT.
"De projecten vorderen zoals gepland, we zullen te zijner tijd communiceren," zei een woordvoerder van Renault, terwijl een woordvoerder van Geely Europe weigerde details te geven over de timing van de deal. Aramco zei dat het niet onmiddellijk commentaar kon geven.
De joint venture zal streven naar een jaaromzet van 15 miljard euro en 19.000 mensen in dienst nemen op 22 locaties over de hele wereld - voornamelijk in Spanje, Roemenië, Turkije, Zuid-Amerika en China.
Het zal een van de twee belangrijkste pijlers vormen van Renaults strategie om in de race te blijven tegen grotere concurrenten door meerdere partnerschappen aan te gaan om de kosten te verlagen en toegang te krijgen tot nieuwe markten.
Dit plan werd onlangs overschaduwd door Renaults oprichting van een eenheid voor elektrische voertuigen (EV), Ampere, en de abrupte annulering van het IPO-plan voor de eenheid, waarvoor het bedrijf ongunstige marktomstandigheden als reden opgaf.
Renault zal donderdag de volledige resultaten voor 2023 publiceren. (Verslag van Gilles Guillaume, geschreven door Piotr Lipinski, bewerkt door Ingrid Melander)
