De Franse autofabrikant Renault rapporteerde woensdag een iets lager dan verwachte nettowinst voor het hele jaar 2023, maar boekte een stijging van de marges en inkomsten en bood beleggers meer geld met een enorme verhoging van het dividend.

Renault zei dat het voor 2023 een dividend van 1,85 euro ($1,98) zou voorstellen, tegenover een uitbetaling van 0,25 euro voor 2022, en sloot zich daarmee aan bij de Amerikaanse autofabrikanten Ford en General Motors door meer geld aan beleggers te geven.

De sterkere kaspositie en margegroei zijn het laatste teken dat de ommekeer van de autofabrikant onder leiding van algemeen directeur Luca de Meo zijn vruchten afwerpt.

Om de verkoop te stimuleren, heeft Renault zijn assortiment verkleind en zich opnieuw gericht op de meest winstgevende markten en modellen.

"De voorgestelde dividenduitkering illustreert ons vertrouwen in ons vermogen om te blijven groeien," vertelde Thierry Pieton, financieel directeur van Renault, aan verslaggevers.

Renault boekte een operationele marge van 7,9%, tegenover 5,5% in 2022. Het bedrijf zei dat het een operationele marge van ongeveer 7,5% verwacht in 2024.

De resultaten komen nadat Renault 9% groei in wereldwijde verkoopvolumes rapporteerde voor 2023 na vier opeenvolgende jaren van dalingen.

De automaker boekte een nettowinst van 2,315 miljard euro ($ 2,48 miljard) tegenover een verlies van 716 miljoen euro voor 2022, waarin de uitstap van de automaker uit Rusland was opgenomen.

De nettowinst miste een gemiddelde raming van 3,52 miljard euro van analisten gepolst door LSEG.

De consensus hield geen rekening met een kapitaalverlies van ongeveer 900 miljoen euro als gevolg van de verkoop van een eerste deel van het belang in Nissan.

De Franse automaker boekte voor 2023 een omzet van 52,38 miljard euro tegenover 46,33 miljard euro in 2022. Analisten hadden een omzet van 52,88 miljard euro verwacht. ($1 = 0,9323 euro) (Verslaggeving door Gilles Guillaume en Nick Carey)