De prijzen van lithium en nikkel, belangrijke materialen die gebruikt worden in accu's die elektrische voertuigen aandrijven, zijn omhoog geschoten als gevolg van de westerse sancties tegen Rusland na de invasie van dat land in Oekraïne.

Dat heeft op zijn beurt de verstoringen van de bevoorradingsketen, die de industrie sinds het uitbreken van de pandemie hebben geteisterd, nog verergerd.

Rivian verwacht dat deze uitdagingen tot in 2022 zullen aanhouden.

"De recente piek in de kerngrondstoffen doet ernstige problemen rijzen met de (batterij-elektrische voertuigen) economie," zei analist Colin Langan van Wells Fargo, terwijl hij wees op de 130% stijging van de nikkelprijzen en een 16% tot 88% stijging van de prijzen van kobalt, lithium en aluminium dit jaar.

De aandelen van Rivian hebben bijna de helft van hun waarde verloren sinds hun blockbuster beursintroductie in november en bereikten vrijdag nieuwe dieptepunten van $36,3.

Ten minste zes makelaars, waaronder Piper Sandler, hebben hun koersdoelen voor het aandeel bijgesteld. Piper, dat een "overweight" rating heeft, zei echter dat de beperkingen in de toeleveringsketen tijdelijk zijn en misschien niet groot genoeg om het aandeel te verkopen.

Rivian Chief Executive Officer R.J. Scaringe zei dat het bedrijf een portefeuille van batterij-oplossingen aan het ontwikkelen was, met inbegrip van lithium ijzer fosfaat (LFP) chemie, om zich in te dekken tegen de stijgende nikkelprijzen.