SEMPRA Sempra Infrastructure, een onderdeel van de nutsgigant Sempra, is bezig met de bouw van de eerste fase, een 3,5 miljoen ton per jaar (MTPA) vloeibaar aardgastrein voor het LNG-exportproject in Mexico. De faciliteit zal directe toegang bieden vanaf de Mexicaanse Pacifische kust om de LNG-markten in Azië te voeden.
"We zijn actief bezig met onze aannemer om het project vooruit te helpen, en we zullen verhoogde kenmerken voor de projecten zien in de vorm van extra financieringskosten," zei Karen Sedgwick, Chief Financial Officer van Sempra, tijdens een winstcall.
Ze gaf geen nieuwe kostenraming. In 2020 zei het bedrijf dat het van plan was om ongeveer $2 miljard uit te geven voor de eerste fase.
Ze zei dat het onwaarschijnlijk is dat de hogere bouwkosten de rendabiliteit van het project zullen schaden, omdat er een lagere geschatte huur voor de inbedrijfstelling zal zijn op basis van termijnprijscurves.
"Ondanks de vertraging van potentiële veranderingen in kapitaal, verwachten we nog steeds sterke geïntegreerde financiële rendementen te behouden met onze oorspronkelijke prognose op het moment dat we de FID in 2020 namen," vertelde Sedgwick tijdens de earnings call.
Ze noemde factoren zoals optimalisatiemogelijkheden, een sterkere LNG-vraag op de lange termijn en inflatiebescherming binnen de SPA.
Het eerste LNG van het exportproject is gepland voor 2025, waarbij de gecontracteerde klanten hun leveringen in het voorjaar van 2026 zullen ontvangen vanwege het aanhouden van personeel en productiviteitsproblemen, aldus het bedrijf in haar winstverslag over het tweede kwartaal.
Van de 3,5 MTPA in fase 1 van het project is 2,4 MTPA gecontracteerd met het Franse TotalEnergies en het Japanse handelshuis Mitsui & Co, volgens de website van het bedrijf. (Verslaggeving door Curtis Williams in Houston; Bewerking door Franklin Paul, Jonathan Oatis en David Gregorio)
