Snap-On heeft donderdag op Wall Street de ramingen voor de omzet in het eerste kwartaal niet gehaald, omdat onderhouds- en reparatietechnici minder gereedschap en apparatuur van het bedrijf kochten en daarmee de aanhoudende vraag van autodealers naar zijn producten tenietdeden.

Hogere prijzen voor gereedschap zorgen ervoor dat Amerikaanse reparateurs minder geld uitgeven, waardoor de vraag naar kleinere moersleutels en ratels van Snap-On afneemt.

Het in Kenosha, Wisconsin gevestigde bedrijf zei dat de omzet in het gereedschapssegment met ongeveer 7% daalde tot $500,1 miljoen in het eerste kwartaal dat eindigde op 30 maart, terwijl het bedrijfsresultaat ook daalde tot $117,3 miljoen van $131,7 miljoen een jaar geleden.

De omzet van de divisie "Commercial & Industrial" van het bedrijf, die zich richt op kritieke industrieën zoals transport, militair, luchtvaart en energieopwekking, daalde in het eerste kwartaal naar $359,9 miljoen, vergeleken met $363,8 miljoen vorig jaar, als gevolg van de zwakke vraag naar elektrisch gereedschap.

Ondertussen zag het bedrijf een sterke vraag naar auto-onderdelen van OEM-dealers (Original Equipment Manufacturer) en onafhankelijke reparatiebedrijven, waardoor de winst steeg.

Snap-On verwacht dat de kapitaaluitgaven in 2024 $100 miljoen tot $110 miljoen zullen bedragen, omdat het bedrijf de uitgaven opvoert om nieuwe klanten, markten en geografische gebieden aan te boren.

De totale omzet van het bedrijf van $1,18 miljard in het eerste kwartaal bleef gelijk ten opzichte van vorig jaar, maar kwam onder de gemiddelde raming van analisten van ongeveer $1,20 miljard, volgens gegevens van LSEG IBES.

Snap-On, met producten als Blackhawk apparatuur voor botsingsreparatie, John Bean wielbalancers en Williams handgereedschap, boekte een aangepaste winst van $4,75 per aandeel, waarmee de ramingen van $4,64 werden overtroffen.