De verkoop van nieuwe auto's in de Europese Unie is in april met 13,7% gestegen ten opzichte van vorig jaar, de grootste stijging sinds oktober, aldus de Europese auto-industrie op woensdag, nadat het aantal registraties in maart was gedaald.

De Europese Associatie van Autofabrikanten (ACEA) zei dat een opleving in de belangrijkste markten Spanje, Duitsland, Frankrijk en Italië voor de stijging zorgden, terwijl een vroege Pasen twee extra verkoopdagen aan de maand toevoegde.

WAAROM HET BELANGRIJK IS

De belangrijkste Europese autofabrikanten zetten in op een stijging van de autoverkopen in de loop van het jaar, ondanks de waarschuwing dat de markt moeilijk zal zijn vanwege de vertragende groei van de verkoop van elektrische voertuigen (EV's) en de toenemende Chinese concurrentie, terwijl consumenten worstelen met hoge rentetarieven.

BIJ DE AANTALEN

De verkoop van batterij-elektrische auto's steeg in april met 14,8% ten opzichte van het jaar ervoor, terwijl die van hybride-elektrische auto's met 33,1% steeg, zo bleek uit de gegevens van de ACEA.

Geëlektrificeerde voertuigen, of het nu gaat om volledig elektrische modellen, plug-in hybrides of volledige hybrides, die in de Europese Unie werden verkocht, waren in april goed voor 47,8% van alle inschrijvingen van nieuwe personenauto's, tegenover 44,1% in het jaar daarvoor.

Het aantal inschrijvingen bij de drie grootste Europese autofabrikanten Volkswagen, Stellantis en Renault steeg in de EU met respectievelijk 15,5%, 1,7% en 11,0%, terwijl Toyota het aantal inschrijvingen met 47,3% zag stijgen.

Het aantal nieuwe voertuigen dat in april in de EU, Groot-Brittannië en de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA) werd geregistreerd, steeg met 12,0% tot 1,08 miljoen voertuigen, zo bleek uit de gegevens.

CONTEXT

De Europese autogiganten Volkswagen, Mercedes-Benz en Stellantis rapporteerden vorige maand allemaal lagere verkopen en inkomsten voor het eerste kwartaal, geconfronteerd met hogere kosten en een zwakkere vraag naar nieuwe auto's omdat de rentetarieven hoog blijven, terwijl de bedrijven nieuwe modellen, waaronder goedkope EV's, opvoeren.

De verkoop van hybride elektrische auto's, die worden gezien als een compromis tussen volledig verbranding en volledig elektrisch, is de afgelopen maanden toegenomen in de Europese Unie.

GRAFIEKEN