Europa probeert fabrikanten van batterijen voor elektrische voertuigen (EV) aan te trekken om fabrieken te bouwen in de regio - de thuisbasis van autofabrikanten zoals Volkswagen en Stellantis - in een poging om minder afhankelijk te worden van Azië en een groene subsidiewedloop met de Verenigde Staten te winnen.

Hieronder vindt u een overzicht, inclusief een lijst per land, van de lopende en geplande fabrieken:

GEPLANDE FABRIEKEN IN EUROPA

* Automotive Cells Company (ACC) - een JV van Stellantis, Mercedes Benz en TotalEnergies - heeft in februari een financiering ter waarde van 4,4 miljard euro ($4,76 miljard) binnengehaald. Het bedrijf is van plan om tegen 2030 meer dan 7 miljard euro te besteden aan drie gigafabrieken in Europa met elk een capaciteit van 40 GWh.

ACC zei in juni echter dat het de bouw van fabrieken in Duitsland en Italië had stilgelegd omdat het overschakelt op goedkopere batterijen te midden van een vertragende vraag naar elektrische voertuigen.

* Stellantis wil een fabriek bouwen voor de productie van lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijen in Europa als onderdeel van een geplande joint venture met de Chinese EV-batterijgigant CATL.

CEO Carlos Tavares zei in januari dat de groep in gesprek was met de Spaanse overheid om subsidies te krijgen voor de bouw van een gigafabriek in het land.

PER LAND

BELGIË

GEPLAND

* SENEFFE-MANAGE: Avesta Battery and Energy Engineering verwacht dat zijn fabriek van 40 miljoen euro vóór 2030 volledig operationeel zal zijn, met een capaciteit van 3 GWh.

BRITTANNIË

GEPLAND

* COVENTRY: De West Midlands Gigafactory JV zei in oktober dat het vergevorderde gesprekken voerde met verschillende Aziatische accufabrikanten over investeringen op de locatie, na de goedkeuring van Coventry voor een potentiële fabriek. Het aanbod omvat een productie van 60 GWh en de productie zou in 2025 van start moeten gaan.

* SOMERSET: De Indiase Tata Group gaat een gigafabriek van 4 miljard pond (5 miljard dollar) bouwen om de fabrieken van Jaguar Land Rover te bevoorraden. De fabriek zal een initiële productie van 40 GWh hebben en de productie zal in 2026 van start gaan.

* SUNDERLAND: Het Chinese Envision bouwt een fabriek in de buurt van de fabriek van Nissan, waarvan de productie in 2025 moet beginnen en de capaciteit 12 GWh zal bedragen.

* N.V.T.: Nanotech Energy onderzoekt zeven locaties in het VK als definitieve locatie voor een geplande fabriek van 1 miljard pond.

TSJECHIË

OPERATIE

* HORNI SUCHA: MES streeft naar een productie van 15 GWh in een fabriek ter waarde van 1,4 miljard Tsjechische kronen ($63 miljoen), geopend in september 2020 met een initiële capaciteit van 200 MWh.

FINLAND

GEPLAND

* KOTKA: Finnish Minerals Group heeft een memorandum van overeenstemming ondertekend met een potentiële partner voor een celproductiefabriek. Een milieueffectbeoordeling voor de installatie, gebaseerd op opties voor 27 GWh en 40 GWh productie, zal tegen de zomer van 2024 afgerond zijn.

* N.v.t.: Het Chinese Svolt heeft Finland samen met andere landen voorgedragen als mogelijke locatie voor een fabriek voor batterijcellen met een capaciteit van ongeveer 50 GWh.

FRANKRIJK

OPERATIE

* DOUVRIN: De ACC Douvrin fabriek werd op 30 mei 2023 ingehuldigd en de activiteiten starten in de tweede helft van het jaar.

In maart ondertekenden ACC en Bouygues' energietak Equans een investeringsovereenkomst om de productiecapaciteit van de centrale, momenteel 13 GWh, tegen 2026 te verdubbelen.

* QUIMPER: De fabriek van Blue Solutions in Ergue-Gaberic werd in 2013 geopend. Het bedrijf zegt op zijn website dat zijn twee fabrieken in Frankrijk en Canada een gezamenlijke capaciteit van 1,5 GWh hebben. Het was niet duidelijk hoeveel hiervan in Frankrijk was.

GEPLAND

* HAUTS-DE-FRANCE: Tiamat Energy, gesteund door Stellantis, wil 150 miljoen euro inzamelen om tegen 2029 een gigafabriek van 5 GWh voor natrium-ionbatterijcellen te bouwen.

* DOUAI: Envision investeert tot 2 miljard euro in een AESC gigafabriek in de buurt van de EV-hub "Renault ElectriCity". De fabriek zal een capaciteit hebben van 9 GWh in 2024 en mikt op 24 GWh tegen 2030.

* DUNKIRK: Het Taiwanese ProLogium werkt aan overheidssubsidies voor een fabriek van 5,2 miljard euro. De productie moet in 2026 beginnen, met een beoogde capaciteit van 48 GWh.

* DUNKIRK: De Franse start-up Verkor zei in mei dat het meer dan 1,3 miljard euro aan financiering had binnengehaald voor een fabriek in Duinkerken die het bouwt met een beoogde capaciteit van 12 GWh. Renault zal de grootste klant zijn.

DUITSLAND

OPERATIE

* GRUENHEIDE: Tesla vraagt toestemming aan de Duitse regering om de capaciteit van zijn 5 miljard euro kostende batterijfabriek in de buurt van Berlijn te verdubbelen ten opzichte van de huidige 50 GWh.

* ERFURT: Het Chinese CATL verhoogt de capaciteit van zijn fabriek van 8 GWh naar 14 GWh.

* LUDWIGSFELDE: De fabriek van Microvast heeft een capaciteit van 1,5 GWh en mikt op 6 GWh.

GEPLAND

* HEIDE: Northvolt begon op 25 maart met de bouw van haar fabriek nadat 902 miljoen euro aan Duitse overheidssubsidies in januari door de Europese Commissie waren goedgekeurd. Het bedrijf is van plan om 3 miljard tot 5 miljard euro in de fabriek te investeren.

In juni meldde Bloomberg dat Duitsland druk uitoefende op Northvolt om een tweede gigafabriek in het land te bouwen.

* KAISERSLAUTERN: Een van de drie gigafabrieken van ACC zou in 2025 operationeel moeten worden, maar de groep heeft de werkzaamheden in juni stilgelegd.

* SALZGITTER: Volkswagen is van plan om zes fabrieken in Europa te bouwen met een totale capaciteit van 240 GWh tegen 2030. De productie in de eerste fabriek zal in 2025 van start gaan met een beoogde capaciteit van 40 GWh.

* TUBINGEN: Cellforce wil in 2024 een fabriek van 100 MWh opstarten.

HONGARIJE

OPERATIE

* GOED: De 1,2 miljard euro kostende fabriek van Samsung met een capaciteit van 30 GWh is in 2018 in productie gegaan.

GEPLAND

* DEBRECEN: CATL bouwt een fabriek van 7,3 miljard euro met een beoogde capaciteit van 100 GWh. De bouw startte in 2022 en de productie moet over twee tot drie jaar beginnen.

* DEBRECEN: Het Chinese EVE Power zal 1 miljard euro uitgeven om een fabriek van 28 GWh te bouwen, zei de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken in mei.

ITALIË

GEPLAND

* SCARMAGNO, ROMANO CANAVESE: Italvolt verwacht dat een fabriek van 3,5 miljard euro in 2024 operationeel zal zijn, met een beoogde capaciteit van 45 GWh.

* TEREVOLA: FAAM verwacht dat zijn fabriek van 570 miljoen euro in 2024 operationeel zal zijn, met een beoogde capaciteit van 8 GWh.

* TERMOLI: ACC zal meer dan 2 miljard euro uitgeven om een gigafabriek te bouwen. De fabriek zou in 2026 opengaan en in 2030 haar volledige capaciteit bereiken, maar de groep heeft de werkzaamheden in juni stilgelegd.

NOORWEGEN

GEPLAND

* MO I RANA: FREYR verwacht dat zijn fabriek van $1,7 miljard in 2028 volledig operationeel zal zijn, met een beoogde capaciteit van 83 GWh.

* ARENDAL: Morrow verwacht dat de eerste uitbreiding van zijn fabriek van 470 miljoen euro in de eerste helft van 2024 operationeel zal zijn, met een beoogde capaciteit van 32 GWh.

* HAUGALAND: De fabriek van Beyonder zal in 2024 volledig operationeel zijn, met een beoogde capaciteit van 10 GWh.

* TRONDHEIM: Elinor investeerde 10 miljard Noorse kronen (935 miljoen dollar) in een fabriek die in 2026 operationeel moet zijn en in 2030 een capaciteit van ongeveer 40 GWh moet hebben.

POLEN

OPERATIE

* WROCLAW: De fabriek van LG Energy Solution is in 2017 met de productie begonnen en heeft een capaciteit van 100.000 accu's en een doelstelling van 115 GWh in 2025.

PORTUGAL

GEPLAND

* SIJNEN: Het Chinese CALB verwacht dat zijn fabriek eind 2025 operationeel zal zijn met een capaciteit van 15 GWh, oplopend tot 45 GWh in 2028.

SERBIË

OPERATIE

* SUBOTICA: ElevenES opende in april zijn LFP accucelfabriek met als doel een productie van 48 GWh in 2027. De geplande investering bedraagt 1 miljard euro.

GEPLAND

* CUPRIJA: InoBat is van plan een gigafabriek te bouwen met overheidsfinanciering van 419 miljoen euro. Deze zal in 2025 operationeel zijn, met een initiële capaciteit van 4 GWh en een doelstelling van 32 GWh.

SLOWAKIJE

GEPLAND

* SURANY: De Slowaakse startup Inobat en het Chinese Gotion High Tech gaan tegen 2026 in Europa een EV-batterijfabriek bouwen met een initiële productie van 20 GWh.

SPANJE

GEPLAND

* BASQUE LAND: BASQUEVOLT is van plan om meer dan 700 miljoen euro te investeren in een fabriek met een beoogde capaciteit van 10 GWh in 2027.

* NAVALMORAL DE LA MATA: Spanje tekende een overeenkomst met Envision voor de bouw van een fabriek van 2,5 miljard euro met een capaciteit van 30 GWh.

* SAGUNTO: Volkswagen en partners zeiden in 2022 dat ze 10 miljard euro zouden investeren in een fabriek met een capaciteit van 40 GWh, waarvan de productie in 2026 zou starten.

* VALLADOLID: InoBat tekende een intentieverklaring met de Spaanse overheid om een fabriek van 32 GWh op te zetten ter waarde van 3 miljard euro.

ZWEDEN

OPERATIE

* SKELLEFTEA: De fabriek van Northvolt is in 2021 met de productie begonnen en streeft naar 40 GWh in 2025.

GEPLAND

* BORLANGE: De fabriek van Northvolt start de productie in 2025 en zal in 2030 volledig operationeel zijn, met als doel 150 GWh.

* GOTHENBURG: Northvolt heeft 30 miljard Zweedse kronen ($3 miljard) uitgegeven aan een fabriek die in 2025 moet beginnen te produceren, met een beoogde capaciteit van 50 GWh.

ZWITSERLAND

GEPLAND

* FRAUENFELD: SCB verwacht dat haar fabriek ter waarde van 775 miljoen Zwitserse frank ($880 miljoen) vóór 2030 volledig operationeel zal zijn, met een doelstelling van 7,6 GWh.

($1 = 0,9247 euro)

($1 = 0,7920 pond)

($1 = 22,2040 Tsjechische kronen)

($1 = 10,6904 Noorse kronen)

($1 = 10,4404 Zweedse kronen)

($1 = 0,8809 Zwitserse frank)