Carlos Tavares nam zondag abrupt ontslag als CEO van Stellantis, twee maanden na een winstwaarschuwing, en de autofabrikant zei dat het zou proberen om in de eerste helft van volgend jaar een permanente opvolger te benoemen.

Het bestuur van Stellantis overweegt het hoofd van de Noord-Amerikaanse activiteiten Antonio Filosa en inkoopchef Maxime Picat als interne kandidaten voor de CEO-positie, zei een bron dicht bij de zaak op maandag. Het bestuur overweegt ook externe kandidaten, zei de bron.

In de tussentijd zal de fabrikant van merken als Jeep, Ram, Fiat en Peugeot geleid worden door een nieuw opgericht Interim Executive Committee onder leiding van de voorzitter van de groep, John Elkann.

De internationale pers en bronnen hebben de volgende personen genoemd als mogelijke kandidaten om Tavares op te volgen:

MAXIME PICAT

Picat, momenteel hoofd inkoop en leverancierskwaliteit bij Stellantis, was eerder COO voor de regio 'Uitgebreid Europa' toen de groep in januari 2021 werd opgericht. De 50-jarige Franse civiel ingenieur trad in 1998 in dienst bij Peugeot-maker PSA, waar hij verschillende functies bekleedde, waaronder managing director van de DongFeng Peugeot Citroen Automobiles (DPCA) joint venture in China. Hij was een van de jonge managers die door Carlos Tavares bij PSA werd ontwikkeld.

ANTONIO FILOSA

Filosa werd in oktober COO van de belangrijkste Noord-Amerikaanse markt van Stellantis, als onderdeel van een herschikking van het topmanagement na de winstwaarschuwing van de groep. Filosa, die de Italiaanse nationaliteit heeft, kwam in 1999 bij de Fiat Group en werkte in verschillende functies, vooral in Latijns-Amerika, waar hij vanaf 2018 Fiat Chrysler-chef in de regio werd. Daarna was hij COO van Stellantis voor Zuid-Amerika voordat hij in 2023 werd benoemd tot wereldwijd hoofd van het merk Jeep, een rol die hij nog steeds vervult.

JEAN-PHILIPPE IMPARATO

De 58-jarige Fransman is een voormalig merkenchef bij Peugeot en Alfa Romeo die in oktober werd gepromoveerd tot COO van de regio Uitgebreid Europa bij Stellantis. Imparato wordt beschouwd als een goede vriend van Tavares en tijdens de recente Paris Auto Show wees hij speculaties van de hand dat hij de rol van CEO zou krijgen: "Ik heb noch de expertise, noch de ambitie om die baan te krijgen," zei hij. Hij spreekt vloeiend Italiaans en staat ook aan het hoofd van de lucratieve bedrijfswageneenheid Pro One van Stellantis.

LUCA DE MEO

De CEO van Renault heeft eerder topfuncties bekleed bij Fiat Chrysler (FCA) onder Sergio Marchionne en bij Volkswagen, waar hij ook aan het hoofd stond van het merk Seat. De Meo, die de Italiaanse nationaliteit heeft, werd in 2020 benoemd tot CEO van Renault en voltooide de turnaround van de Franse autofabrikant. Een overstap naar Stellantis zou ook deel kunnen uitmaken van een eventuele fusie met Renault, waarover de afgelopen maanden op de markt is gespeculeerd. Renault heeft net het CEO-mandaat van De Meo met vier jaar verlengd.

DOUG OSTERMANN

De Amerikaan werd in oktober benoemd tot Chief Financial Officer van Stellantis, nadat hij verschillende functies voor de groep in China had bekleed, waaronder die van Chief Operating Officer (COO) voor de regio, waar hij een sleutelrol speelde bij het sluiten van een brede samenwerkingsovereenkomst met de lokale autofabrikant Leapmotor. Ostermann trad in 2016 in dienst bij het voormalige Fiat Chrysler als Group Treasurer.

MIKE MANLEY

De in Groot-Brittannië geboren voormalige CEO van Fiat Chrysler, die in 2018 Sergio Marchionne opvolgde en de Italiaans-Amerikaanse automaker naar de fusie met PSA leidde, staat nu aan het hoofd van de grootste Amerikaanse autoretailer AutoNation Inc. Manley leidde de Amerikaanse activiteiten van FCA onder Marchionne en is zeer vertrouwd met de Amerikaanse merken van Stellantis, die allemaal van FCA zijn geërfd. Hij verliet Stellantis eind 2021 nadat hij korte tijd hoofd Amerika was geweest voor de nieuw opgerichte groep.

RICHARD PALMER

De zeer gerespecteerde voormalige CFO van Stellantis, die de groep in 2023 verliet, werd maandag benoemd tot speciaal adviseur van voorzitter Elkann en zal zitting nemen in het nieuw opgerichte Interim Executive Committee. Palmer was eerder 15 jaar lang CFO bij Fiat en Chrysler.

JOSE MUNOZ

Munoz, van Spaanse afkomst en Amerikaans staatsburger, werd vorige maand benoemd tot CEO van Hyundai Motor nadat hij sinds 2019 COO was bij de Zuid-Koreaanse autofabrikant en een recordverkoop in Noord-Amerika op zijn conto mocht schrijven. Hij werkte eerder voor de Aziatische autofabrikanten Nissan, Toyota en Daewoo, nadat hij in 1989 bij Citroën begon.

TECH EXECUTIVE

Stellantis-voorzitter Elkann zou ook een topman uit de technologiesector kunnen overwegen voor de topfunctie bij de Frans-Italiaanse autofabrikant, aldus het Italiaanse dagblad Il Giornale op maandag, hoewel Elkann volgens het dagblad de voorkeur zou geven aan een interne kandidaat. De keuze voor een technisch manager zou de toenemende nadruk die de auto-industrie legt op software en technologie benadrukken. In 2021 koos Elkann Benedetto Vigna, een leidinggevende bij chipfabrikant STMicroelectronics, om aan het hoofd te staan van sportautofabrikant Ferrari.

EDOUARD PEUGEOT

Hij vertegenwoordigt de negende generatie van de Franse familie Peugeot en is de zoon van Robert Peugeot, bestuurslid van Stellantis. Hij is net voorgedragen om zijn vader op te volgen als voorzitter van het familiebedrijf. Een bron dicht bij de familie ontkende echter dat hij zich kandidaat zou stellen voor de functie van CEO van Stellantis.