Stem heeft haar gezamenlijke eMobility aanbod aangekondigd met ChargePoint Holdings, Inc. Stem en ChargePoint ontwikkelen een gezamenlijk aanbod dat tot doel heeft economische, milieu- en veerkrachtvoordelen te genereren voor eigenaars, ontwikkelaars en exploitanten van EV-laadstations. Het aanbod zal naar verwachting Athena, het platform voor schone energie van Stem, on-site energieopslag en het Express Platform van ChargePoint integreren om kosten te besparen en de waarde nu en tijdens de levensduur van de activa te maximaliseren. Het gezamenlijke aanbod, plus de ondersteuning van de energie-experts van Stem, zal eigenaars van activa helpen bij de federale en staatsprocessen voor het verkrijgen van financieringsprikkels via het NEVI-programma (National Electric Vehicle Infrastructure) ter waarde van 5 miljard dollar voor toegevoegde waarde van EV-laadactiva die tot 80% van de projectkosten kunnen compenseren, indien beschikbaar.

Naast NEVI-gekwalificeerde projecten zullen alle commerciële oplaadpunten voor EV's met een hoge energiebehoefte gebruik kunnen maken van het gezamenlijke aanbod om maximale operationele besparingen te realiseren en tegelijkertijd noodstroom te leveren voor veerkracht. Als onderdeel van de Bipartisan Infrastructure Law (BIL) voorziet het NEVI-programma in 5 miljard dollar over vijf jaar om op strategische wijze EV-oplaadinfrastructuur uit te rollen en een onderling verbonden netwerk op te zetten om gegevensverzameling, toegang en betrouwbaarheid te vergemakkelijken. On-site energieopslagsystemen zoals die van Stem zijn door staten als Californië en Texas al aangewezen als potentiële EV-oplaadstrategieën die zorgen voor stabiliteit van het net, hoge betrouwbaarheid en minimale vraagkosten.

Het Athena-platform van Stem, de basis voor haar volledig geïntegreerde, interoperabele eMobility-oplossing, leert van het laadgedrag van EV's en optimaliseert en controleert daarnaast batterijen, fotovoltaïsche zonne-energie (PV) en microgrids. De bedrijven zijn van plan Athena's kerndiensten voor optimalisatie, zoals het optimaliseren van vraagkosten en gebruikstarieven, te integreren met de Express Plus-beheersoftware van ChargePoint om de kosten te verlagen, de veerkracht te vergroten en de uitstoot van broeikasgassen te minimaliseren. ChargePoint's Express Plus is speciaal ontworpen voor tank- en servicelocaties, winkels en oplaadpunten op snelwegen.

Het Express Plus-systeem kan tot 500 kilowatt (kW) per poort leveren, afhankelijk van de configuratie, en is ontworpen om gemakkelijk op te schalen om aan de toekomstige vraag te voldoen naarmate het gebruik van EV's en de mogelijkheden van voertuigen toenemen. Bovendien biedt de laadbeheersoftware van ChargePoint controle en inzicht in het laadgedrag en de systeemstatus. Samen maakt de cloudgebaseerde integratie het mogelijk gegevens te delen voor een hogere uptime, lagere kosten en een verbeterde gebruikerservaring.

De gezamenlijke oplossing is ontworpen om klanten in staat te stellen: Veerkracht mogelijk te maken: Doorgaan met het opladen van EV's tijdens uitval en veerkracht in elektrificatiestrategieën brengen. Netbeperkingen te overwinnen: Beperkte netwerkomstandigheden te verzachten en het opladen te versnellen door gebruik te maken van zonne-energie en opslag. Operationele besparingen optimaliseren: Maximaliseer programma-inkomsten en besparingen op de energierekening door gebruik te maken van gemengde bronnen.

Maximaal gebruik van hernieuwbare energie ter plaatse bij het opladen van EV's: vermindering van de uitstoot van broeikasgassen door het opladen van wagenparken met behulp van opgeslagen zonne-energie ter plaatse en schonere energie van het net.