TESLA, INC. 
Rivian daalde met 15% nadat het een vlakke groei van de jaarproductie voorspelde, die ook te lijden had onder een sluiting van de assemblagelijn voor upgrades. Lucid daalde met 8% omdat de productieprognose ook onder de ramingen uitkwam.
De bedrijven zeiden dat de onzekere economische vooruitzichten en de hoge rentetarieven de vraag naar EV's onder druk zetten, in navolging van opmerkingen van marktleider Tesla en oude autofabrikanten zoals Ford.
"Ondanks het feit dat Rivian een hoog gewaardeerde en aantrekkelijke EV heeft gebouwd, lijkt het een kortstondige luchtzak te hebben geraakt en het recente EV-virus te hebben opgelopen," zei Canaccord Genuity-analist George Gianarikas, die zijn koersdoel voor het aandeel met $10 tot $20 verlaagde.
Startups op het gebied van EV hebben miljarden dollars in contanten verbrand in hun pogingen om voertuigen te ontwikkelen, te kopen en de productie ervan op te voeren, in de hoop de volgende Tesla te worden.
Rivian zou meer dan $2 miljard aan marktkapitalisatie verliezen als de verliezen in de premarket aanhielden, terwijl de waardering van Lucid met bijna $1 miljard zou dalen.
Hun aandelen hebben een zwakke start van het jaar gehad, met Rivian 34% lager en Lucid 12% lager, na een tumultueus 2023 toen de prijzenoorlog van Tesla de industrie in beroering bracht.
Rivian zei woensdag dat het verwachtte zijn eerste brutowinst in het vierde kwartaal te boeken, nadat het in de periode oktober-december een verlies van ongeveer $43.000 per voertuig had gerapporteerd.
Ter vergelijking: de divisie Model E elektrische voertuigen van Ford verloor in dezelfde periode gemiddeld meer dan $47.000 per voertuig.
GOEDKOPERE MODELLEN
Rivian zet in op de R2 sport utility vehicle die volgende maand wordt onthuld om te concurreren met Tesla's best verkopende Model Y crossover en klanten aan te trekken met een kleinere en goedkopere EV.
Maar de R2 SUV, die naar verwachting rond de $50.000 zal kosten, zal pas in 2026 op de markt komen.
CEO RJ Scaringe zei dat veel van de upgrades aan de R1 assemblagelijn in het tweede kwartaal werden uitgevoerd om de R2 voertuigen mogelijk te maken.
Lucid is ondertussen van plan om later dit jaar te beginnen met de productie van de Gravity SUV, met een actieradius van meer dan 400 mijl en een verwachte prijs van 80.000 dollar, met grotere volumes die vanaf 2025 worden verwacht.
Lucid besprak ook een derde model in de middelgrote categorie, gepland voor productie eind 2026, maar gaf geen verdere details over het model.
"Wij zien leveringen op korte termijn als een onbekende, waarbij die onzekerheid zich uitbreidt naar de lancering van Lucid's Gravity SUV, waarbij Lucid's midsize programma gepland staat voor een debuut in 2026," zei Needham-analist Chris Pierce.
