Het Nederlandse bedrijf, dat voor 45 % in handen is van zijn oprichters, heeft zich sindsdien omgevormd tot een software- en zakelijke dienstverlener. Nu genereert het negen tiende van zijn omzet in deze categorie, waar het te maken heeft met minder, maar even geduchte concurrentie.

Hoewel deze transitie aanzienlijke verbeteringen in de brutomarge heeft opgeleverd, heeft het de neerwaartse trend niet kunnen keren: de omzet wordt dit jaar verwacht op hetzelfde niveau als in 2023, ondanks de lancering van het Orbis Maps-platform, en zal naar verwachting 590 miljoen € bedragen, tegenover 701 miljoen € vijf jaar geleden.

Hoewel deze heruitvinding een grote uitdaging vormt, heeft TomTom het voordeel van relatief rustige wateren: het orderboek van zijn klanten in de automobielsector bedraagt meer dan 2 miljard €; de cashflows zijn gestabiliseerd en in evenwicht; en de kasreserves bedragen ten minste 250 miljoen €.

Gecorrigeerd voor deze laatste en de vooruitontvangen inkomsten — als passiva op de balans geboekt volgens boekhoudnormen — bedraagt de ondernemingswaarde 400 miljoen €, wat neerkomt op minder dan een jaar aan inkomsten uit het softwaresegment.