TOMTOM NV 
Het bedrijf herhaalde de vooruitzichten op groepsniveau voor inkomsten in 2024 aan de lage kant van zijn bereik van 570-610 miljoen euro.
WAAROM HET BELANGRIJK IS
Een vertraging in de wereldwijde vraag naar auto's heeft zijn weerslag gehad op TomTom, dat het grootste deel van zijn omzet haalt uit toepassingen voor locatietechnologie voor auto's. In juli schortte het bedrijf daarom zijn doelstellingen voor 2025 op en verlaagde het zijn omzetverwachtingen voor 2024.
De groep, waarvan de aandelen sinds het begin van het jaar meer dan een vijfde van hun waarde hebben verloren, heeft geïnvesteerd in zijn nieuwe kaartenplatform, TomTom Orbis, om te proberen de gestage daling in de omzet van de consumentendivisie te compenseren door de locatietechnologieactiviteiten, waaronder die voor auto's, te laten groeien.
CONTEXT
De automarkt is verder verslechterd sinds TomTom haar laatste kwartaalcijfers rapporteerde, met een daling van 18,3% in de verkoop van nieuwe auto's in de Europese Unie in augustus tot het laagste niveau in drie jaar.
De pionier op het gebied van locatiegegevens, die begon met het leveren van een navigatiehulpmiddel voor stapsgewijze routebeschrijvingen, ontwikkelt nu zelfrijdende kaarten met hoge definitie waarin consumentengegevens en geavanceerde rijhulpsystemen zijn geïntegreerd.
BIJ DE AANTALEN
De omzet van TomTom daalde in het derde kwartaal naar 140,7 miljoen euro en kwam daarmee niet uit op de analistenconsensus van 142 miljoen, gedrukt door dalingen in de auto- en consumentendivisies.
Het verlies voor rente en belastingen daalde van een verlies van 8,7 miljoen euro een jaar eerder naar 4,1 miljoen euro in het kwartaal, minder dan het verlies van 5 miljoen euro volgens de bedrijfsconsensus.
($1 = 0,9146 euro)
