De autofabrikant is van plan te beginnen met de productie van e-drives of elektrische aandrijflijnonderdelen die gebruikt worden door verschillende elektrische voertuigtypes, waaronder EV's met batterij, plug-in hybrides en andere hybride modellen, zei Vikram Gulati, executive vice president bij Toyota Kirloskar Motor.

"Het streven is om van India de productiehub voor schonere technologieën te maken. Het gaat erom de bouwstenen te creëren," zei Gulati tegen Reuters.

Hij noemde niet de landen in de ASEAN, of de Associatie van Zuidoost-Aziatische Naties, waar Toyota naar zou exporteren.

De stap volgt op de recente aankondiging van het bedrijf dat het 48 miljard roepies (621 miljoen dollar) in India zal investeren om de toeleveringsketen voor EV's te lokaliseren, en maakt ook deel uit van zijn bredere doelstellingen voor koolstofneutraliteit in 2050.

De investering komt er ook op een moment dat de regering van premier Narendra Modi bedrijven miljarden dollars aan stimulansen biedt om EV's en onderdelen daarvan ter plaatse te bouwen.

Het grootste deel van de investeringen in India zal gedaan worden door Toyota's lokale eenheid, Toyota Kirloskar Motor en Toyota Kirloskar Auto Parts (TKAP), een joint venture van Toyota Motor Corp, Aisin Seiki Co en Kirloskar Systems, zei het bedrijf op zaterdag.

De grootste autofabrikant ter wereld zei in december dat het van plan is 70 miljard dollar te investeren om zijn auto's tegen 2030 te elektrificeren, onder meer door EV's met batterijen te ontwikkelen, terwijl het een inhaalbeweging speelt ten opzichte van automakers wereldwijd die miljarden dollars investeren in de overschakeling naar schonere voertuigen.

In India richt Toyota zich echter meer op het eerst op de markt brengen van zijn hybride modellen, die volgens het bedrijf beter passen bij het doel van het land om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en de koolstofuitstoot te verminderen.

Gulati zei dat dit ook zou inspelen op de uiteenlopende behoeften van de consument en "een snellere overgang naar een geëlektrificeerde toekomst" mogelijk zou maken.

Het vroegtijdig uitbouwen van de toeleveringsketen zal Toyota helpen concurrerend te worden in termen van volume en prijs in India, zei Gulati.

Toyota verwacht dat dit een "snellere en vlottere" overschakeling van de Indische auto-industrie op elektrische-voertuigtechnologie mogelijk zal maken, voegde hij eraan toe.

($1 = 77,2475 Indiase roepies)