De wereldwijde verkoop van de groep, met inbegrip van de vrachtwageneenheid Hino Motors en de fabrikant van kleine auto's Daihatsu, daalde met 0,1%, omdat een recordverkoop van 8,6 miljoen voertuigen overzee een daling van 9,6% op de thuismarkt tot 1,9 miljoen voertuigen hielp compenseren.

De nummer twee, Volkswagen Group, meldde eerder deze maand zijn laagste verkoop in meer dan tien jaar, van 8,3 miljoen voertuigen, omdat de COVID-19 blokkades in China en de oorlog in Oekraïne de toeleveringsketens verstoorden.

Hoewel ook voor Toyota enkele chipgerelateerde leveringsbeperkingen bleven bestaan, zei de Japanse automaker dat de sterke vraag in Azië en een verhoging van de productiecapaciteit en optimalisatie in Azië en Noord-Amerika hem hielpen de wereldwijde productie in 2022 met 5% te verhogen.

Toyota heeft in november zijn productieprognose voor het lopende boekjaar tot eind maart bijgesteld van 9,7 miljoen naar 9,2 miljoen voertuigen.