In 2020 kocht het in Illinois gevestigde Navistar een minderheidsbelang in TuSimple en kondigde een overeenkomst aan om tegen 2024 mee te werken aan de ontwikkeling van zware zelfrijdende vrachtwagens.

De trucks zouden op niveau 4 autonomie werken - waarbij voertuigen onder bepaalde omstandigheden zonder bestuurder kunnen rijden.

TuSimple ontving ook bijna 7.000 orders voor de zelfrijdende trucks van bedrijven als DHL Supply Chain, Schneider en U.S. Xpress.

Het in San Diego, Californië gevestigde TuSimple, dat in oktober zei dat het zich wil richten op de eerste commercialisering van zijn trucks in 2023, gaf geen redenen op voor het beëindigen van de deal.