Renault Groep, Valeo en Valeo Siemens Eautomotive bundelen hun krachten voor de ontwikkeling en productie van een nieuwe generatie elektrische automotoren in Frankrijk
10 februari 2022 om 07:30 uur
Delen
Renault Group, Valeo en Valeo Siemens eAutomotive kondigen aan dat zij een memorandum van overeenstemming hebben ondertekend om een strategisch partnerschap aan te gaan voor het ontwerp, de gezamenlijke ontwikkeling en de productie in Frankrijk van een nieuwe generatie elektrische motor voor auto's, waarbij geen gebruik meer wordt gemaakt van zeldzame aardmetalen. De drie partners zullen hun know-how en erkende expertise bundelen om een uniek elektrisch aandrijfsysteem te ontwerpen dat wereldwijd zijn gelijke niet kent en meer vermogen op minder energie biedt, zonder het gebruik van zeldzame aardmetalen. In het kader van dit partnerschap zal elk van de drie partners bijdragen tot de ontwikkeling en de productie van de twee belangrijkste onderdelen van de elektrische motor: de rotor en de stator. Renault zal de EESM-rotortechnologie (elektrisch bekrachtigde synchrone motor) ontwikkelen en produceren; deze is ontworpen zonder het gebruik van zeldzame aardmetalen en levert betere energieprestaties. Naast de levering van onderdelen op basis van de beste deskundigheid van elk bedrijf, zal ook de algemene architectuur van de alles-in-één-motor voor de Renault-groep door Renault worden ontworpen. Renault Groep, Valeo en Valeo Siemens eAutomotive zullen vanaf 2027 als eerste een elektrische motor van 200 kW in serie produceren zonder gebruik te maken van zeldzame aardmetalen. De productie van de motor voor de eigen behoeften van de automaker zal plaatsvinden in de Cléon-fabriek van de Renault Groep in Normandië, Frankrijk.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Valeo is één van de marktleiders wereldwijd op het gebied van ontwerp, vervaardiging en verkoop van apparatuur voor auto's. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- Voortstuwingssystemen (31,1%; wereldwijd nr. 2) om de emissies en het verbruik van CO2; te verminderen; elektrificatie van de kinematicaketen, automatisering van de transmissies, alle automatische versnellingsbakken, beheer van het luchtcircuit;
- Zichtbaarheidssystemen (25,1%): verlichtingssystemen (wereldwijd marktleider) en ruitenwissersystemen (wereldwijd marktleider) om de zichtbaarheid en de veiligheid van de bestuurders onder alle weersomstandigheden, dag en nacht, te garanderen;
- Warmtesystemen (21,5%; wereldwijd nr. 2): optimalisering van de warmteregeling in het inzittendencompartiment door vervuilende emissies te verminderen, optimalisering van de autonomie van de accu en bescherming van de gezondheid en het welzijn van de passagiers;
- Comfort- en Rijhulpsystemen (21,1%; wereldwijd nr. 2): detectiesystemen (meest uitgebreide assortiment sensoren en intelligente functionaliteiten op de markt), geavanceerde interface mens-machine en intelligente voertuigen voor korte en lange afstanden;
- andere (1,2%).
Eind 2023 beschikte het concern wereldwijd over 175 productiesites in de wereld.
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (5,9%), Europa en Afrika (42,3%), Noord-Amerika (18,6%), China (14,7%), Azië (16,2%) en Zuid-Amerika (2,3%).
Renault Groep, Valeo en Valeo Siemens Eautomotive bundelen hun krachten voor de ontwikkeling en productie van een nieuwe generatie elektrische automotoren in Frankrijk