VIAVI Solutions Inc. heeft de lancering aangekondigd van de ALT-9000 universele radiohoogtemeter (RADALT) flight line test set. Aangezien fabrikanten RADALTs uitbrengen met meer gesofisticeerde golfvormen om veiligheids- en beveiligingsproblemen in de luchtvaartindustrie aan te pakken, voegt de ALT-9000 glasvezelvertraging toe aan de traditionele radiofrequentietests (RF), zodat hij alle types RADALTS kan testen die vandaag op de markt zijn. De RADALT meet de hoogte van een vliegtuig boven het terrein, door een radiofrequentie (RF) signaal naar de grond te zenden en een weerkaatsing te ontvangen.

Om mogelijke spoofing of jamming van het retoursignaal te voorkomen, gebruiken moderne RADALT's complexere golfvormen, en het Amerikaanse leger is voor het merendeel van zijn vliegtuigen op deze modellen overgeschakeld. Aangezien 5G-netwerken C-bandfrequenties beginnen te gebruiken, kunnen oudere RADALT's niet over de vereiste interferentiebescherming beschikken. Deze trends vragen om geactualiseerde testtechnologie en -procedures om zowel oude als nieuwe RADALT-types te kunnen testen, en om snel opnieuw te kunnen testen om problemen op te sporen die de vluchtuitvoering kunnen verstoren.

De VIAVI ALT-9000 is een draagbare testset die gebruik maakt van glasvezelvertraging, zodat hij met alle typen radiohoogtemeters kan werken. Hij test het complete RADALT-systeem, zodat de gebruiker een probleem kan isoleren tot de antenne, de coaxkabel, de line-replaceable unit (LRU) of de indicator, en zo onnodige verwisselingen of vervangingen van systeemcomponenten kan voorkomen. De ALT-9000 voert complete closed-loop systeemtests uit, repliceert omstandigheden tijdens de vlucht, en maakt profielen voor dynamische hoogtesimulaties.

Het uitgebreide, efficiënte en gebruiksvriendelijke testproces maakt frequentere tests van vliegsystemen mogelijk, waardoor de kosten van opstijgfouten dalen.