Naarmate de reisbeperkingen in verband met het coronavirus in delen van de wereld afnamen, veerde het verkeer op de snelwegen en luchthavens weer op, waardoor de kwartaalomzet van de groep steeg tot 16,70 miljard euro (16,65 miljard dollar), een stijging van 26% ten opzichte van een jaar eerder.

Europa's grootste bouw- en concessiebedrijf zei dat het verkeer op zijn snelwegen in 2019 boven het niveau van voor de pandemie lag, ondanks hogere brandstofprijzen.

"In oktober werd het verkeer van lichte voertuigen beïnvloed door het tekort aan benzine in Frankrijk", zei hoofd investor relations bij Vinci Gregoire Thibault tijdens een gesprek.

"Maar nu is de situatie, laten we zeggen, opgelost (...), dus ik sluit een inhaaleffect niet uit," voegde hij eraan toe.

Vinci profiteerde ook van een versneld herstel van het aantal passagiers op bijna al haar luchthavens.

"Het momentum was bijzonder sterk in Europa, Zuid-Amerika en het Caribisch gebied", aldus de groep in een winstverklaring. "Op verschillende luchthavens, met name in Portugal, Servië en Noord- en Zuid-Amerika, zijn de passagiersaantallen teruggekeerd naar niveaus die gelijk of hoger zijn dan die van 2019."

"We zien nog steeds een sterke vraag van passagiers ondanks de stijging van de prijzen van de tickets (...) dus ook het vierde kwartaal zou goed georiënteerd moeten zijn", aldus Thibault, aangezien Vinci Airports verwacht dat het aantal passagiers voor 2022 ongeveer 70% van het niveau van 2019 zal bedragen.

De groep wees er echter op dat de passagiersgroei zwakker was in Azië, waar aan het eind van het kwartaal in verschillende landen in de regio - waaronder China - nog steeds reisbeperkingen golden.

De orderportefeuille van het bedrijf kwam eind september uit op 57,4 miljard euro, waardoor Vinci zijn eerdere verwachting voor een hoger nettoresultaat over heel 2019 kon bevestigen.

($1 = 1,0032 euro)