De centrale, met een capaciteit van 5 gigawattuur (GWh) per jaar, komt op een perceel van 31,1 hectare (12,6 hectare), aldus de autoriteiten van Ha Tinh.

"Vanaf het vierde kwartaal van 2021 tot het derde kwartaal van volgend jaar zal de centrale worden opgezet en werken op een capaciteit van 3 GWh per jaar," zeiden de autoriteiten van Ha Tinh in een verklaring.

"Vanaf 2025 zal ze volledig geïnstalleerd zijn en op volle capaciteit draaien," voegde de verklaring eraan toe.

De woordvoerder van Vingroup bevestigde het plan om een fabriek voor batterijcellen voor EV's in de provincie Ha Tinh te vestigen, zonder verder uit te weiden.

Reuters meldde in april dat het bedrijf een tweede VinFast autofabriek wilde oprichten in dezelfde regio als de batterijfabriek.

VinFast werd Vietnam's eerste volwaardige binnenlandse autofabrikant toen zijn eerste benzine-aangedreven modellen gebouwd onder zijn eigen badge op straat kwam in 2019.

Het bedrijf, dat sommigen "Vietnam's antwoord op Tesla" hebben genoemd, zal volgend jaar debuteren op de Amerikaanse en Europese markten met twee batterij-elektrische SUV-modellen, de middelgrote VF e35 en de zevenzits VF e36.

VinFast werkt samen met een verscheidenheid aan partners, waaronder StoreDot, Gotion High-Tech, ProLogium voor batterijen, en richt zich ook op interne R&D en richt onderzoeksfaciliteiten op om batterij- en oplaadtechnologieën te ontwikkelen, zei het bedrijf eerder in een gemailde verklaring aan Reuters.

Het bedrijf heeft gemikt op een wereldwijde verkoop van EV's volgend jaar van 15.000 voertuigen, een daling ten opzichte van het eerdere doel van 56.000 als gevolg van het wereldwijde tekort aan halfgeleiderchips.