Europese autofabrikanten worden momenteel geconfronteerd met een invoerheffing van 25% in de Verenigde Staten, de op één na grootste automarkt ter wereld, waardoor veel van hen hun vooruitzichten voor 2025 hebben ingetrokken en naar Brussel kijken om een bilaterale overeenkomst te sluiten.
"We verwachten hierover in de komende maanden duidelijkheid te krijgen, evenals regelgeving die de huidige situatie draaglijker of beter beheersbaar maakt", zei Doellner vrijdag tijdens een branche-evenement, zonder verder in detail te treden.
Doellner bevestigde dat er dit jaar een besluit over de productie in de VS zal worden genomen en voegde eraan toe dat zowel een Audi-specifieke fabriek als productie binnen de bestaande voetafdruk van Volkswagen deel uitmaken van de strategische overwegingen.
Grotere concurrent BMW was eerder deze week optimistischer over een handelsakkoord.
en verwacht
dat de Amerikaanse invoerheffingen op auto's vanaf juli zullen dalen.
Op donderdag hebben de Amerikaanse president Donald Trump en de Britse premier Keir Starmer
heeft aangekondigd
een beperkte bilaterale handelsovereenkomst die de 10% invoerheffingen van Trump op Britse exportproducten handhaaft, maar de Amerikaanse invoerheffingen op Britse auto-export verlaagt. (Verslaggeving door Christoph Steitz; redactie door Matthias Williams)
