Miljoenen jonge K-pop fans hebben hun aanzienlijke gewicht in de schaal geworpen achter verschillende wereldwijde campagnes en sociale doelen, vaak met behulp van sociale media.
Hyundai Motor zei dinsdag in een verklaring dat het zijn niet-bindende Memorandum of Understanding (MoU) met Adaro, een eenheid van Indonesië's op één na grootste kolenmijnwerker Adaro Energy Indonesia, eind 2023 had beëindigd, en voegde eraan toe dat de bedrijven hadden besloten om onafhankelijk andere mogelijkheden te verkennen.
Wito Krisnahadi, directeur van PT Adaro Minerals Indonesia, bevestigde ook dat de bedrijven hadden besloten om de overeenkomst na afloop niet te verlengen.
De Zuid-Koreaanse autofabrikant tekende het MoU met Adaro Minerals in 2022 om het recht op de aankoop van aluminium geproduceerd door Adaro's dochteronderneming PT Kalimantan Aluminium Industry veilig te stellen.
Ten tijde van de ondertekening zei Hyundai dat het verwachtte aluminium van Adaro te kunnen kopen dat voldoet aan het CO2-neutralisatiebeleid van de autofabrikant, temidden van de groeiende vraag naar aluminium onder wereldwijde autofabrikanten.
Voor het smelten van aluminium zijn enorme hoeveelheden energie nodig en bij het gebruik van kolen worden grote hoeveelheden koolstofemissies geproduceerd.
Adaro is van plan om de derde fase van haar aluminiumsmelterijproject van energie te voorzien met een waterkrachtcentrale die haar groep momenteel aan het bouwen is.
De klimaatactivistengroep Kpop4Planet, die had opgeroepen om de aluminiumovereenkomst met Hyundai te beëindigen, verwelkomde de beslissing van de autofabrikant.
"Het is de overwinning van duizenden K-pop fans die echt om de klimaatcrisis geven, vooral in Indonesië," vertelde Kpop4Planet aan Reuters, en voegde eraan toe dat ze Hyundai's inkoop van materialen voor de productie zullen blijven volgen. (Verslaggeving door Heekyong Yang in Seoel en Fransiska Nangoy in Jakarta Redactie door Ed Davies)
