De aanvallen, gericht op een route die goed is voor ongeveer 15% van het scheepvaartverkeer in de wereld, hebben verschillende rederijen ertoe aangezet om hun schepen een andere route te laten volgen.

Hieronder staan de reacties van bedrijven (in alfabetische volgorde) op de verstoringen:

BASF

Het Duitse chemiebedrijf ziet geen verstoringen in de levering van grondstoffen of productdistributie, maar houdt de situatie nauwlettend in de gaten, aldus een woordvoerder van het bedrijf.

BP

De oliemaatschappij zei op 18 december dat ze alle doorvoer door de Rode Zee tijdelijk had onderbroken.

COVESTRO

De Duitse chemieproducent zei dat mogelijke verlengingen van de transittijden door scheepvaartmaatschappijen die de "Bab-el-Mandeb"-doorgang mijden, geen invloed zullen hebben op de levering van producten. Covestro verwacht van zijn partners in de zeevaart dat ze door de doorgang blijven varen zodra deze veilig kan worden gebruikt.

DANONE

De Franse voedingsmiddelengroep zei dat de meeste van zijn zendingen zijn omgeleid, waardoor de transittijden langer zullen worden. Mocht de situatie op de middellange tot lange termijn aanhouden en langer dan 2-3 maanden duren, dan zal de groep risicobeperkende plannen in werking stellen, waaronder het gebruik van alternatieve routes over zee of over de weg waar dat mogelijk is, aldus een woordvoerder van Danone.

ELECTROLUX

De Zweedse fabrikant van huishoudelijke apparaten heeft een taskforce opgezet om de impact van aanvallen op zee te beperken. De maatregelen omvatten het identificeren van bijzonder tijdgevoelige leveringen en het vinden van alternatieve routes indien nodig, vertelde het bedrijf aan Reuters.

EQUINOR

Het Noorse olie- en gasbedrijf zei op 18 december dat het schepen die op weg waren naar de Rode Zee een andere route had gegeven.

ESSITY

De Zweedse fabrikant van hygiëneproducten houdt de situatie in de gaten en houdt contact met de getroffen leveranciers om ervoor te zorgen dat de goederenstroom door blijft gaan, maar ziet een beperkte impact omdat slechts een klein percentage van de voorraden via het Suezkanaal gaat, vertelde het bedrijf aan Reuters.

MOSAIC

Het Amerikaanse kunstmestbedrijf zei op 18 december dat het een aantal zendingen naar de VS omgeleid had via Kaap de Goede Hoop in plaats van door de Rode Zee.

TSMC,

TSMC, 's werelds grootste chipfabrikant op contractbasis, zei dinsdag dat het een al lang bestaand risicobeheersysteem heeft en dat het na een beoordeling geen significante gevolgen voor zijn activiteiten verwacht.