De blue-chip FTSE 100 daalde 0,5%, terwijl de midcap FTSE 250 0,3% lager stond om 0930 GMT.
Aandelen van mijnbouwers Glencore, Antofagasta en Anglo American daalden tussen 1,8% en 2,3% toen de koperprijzen daalden ten opzichte van een stevige Amerikaanse dollar, terwijl sombere handelscijfers van topconsument China ook druk uitoefenden op het rode metaal. [MET/L]
De metaalprijzen waren in de vorige sessie gestegen op de toekomstige stap van China naar een "gematigd los" monetair beleid, voor het eerst sinds 2010.
Edelmetaalmijnbouwers leidden de sectorverliezen en daalden met 2,2%.
Onder de grootste verliezers daalden de aandelen van Ashtead met 9,8%, nadat het verhuurbedrijf van machines zei dat het voorstelde om zijn hoofdnotering te verplaatsen van Londen naar New York en ook waarschuwde voor een lagere jaarwinst als gevolg van een zwakke commerciële bouwmarkt in de Verenigde Staten.
Ashtead sluit zich aan bij een groeiende lijst van bedrijven die hun Europese notering verruilen voor Amerikaanse markten, waar de waarderingen hoger kunnen zijn.
Afzonderlijk daalde NCC Group 17,5% naar de onderkant van de mid-cap index nadat het cyberbeveiligingsbedrijf een jaarlijks operationeel verlies leed.
FirstGroup was een lichtpuntje met een stijging van 3,7%, nadat de openbaarvervoermaatschappij akkoord ging met de overname van RATP London.
Ondertussen waren beleggers vooral gericht op de Amerikaanse inflatiecijfers, die woensdag worden verwacht en die kunnen pleiten voor een nieuwe renteverlaging op 18 december.
In eigen land zullen de schijnwerpers vrijdag gericht zijn op de raming van het bruto binnenlands product voor oktober, die het rentetraject van de Bank of England zou kunnen beïnvloeden. Handelaren verwachten dat de BoE bij haar volgende beleidsbeslissing volgende week de rente zal handhaven.
Volgens wervingsplatform Indeed zijn de vacatures in het Verenigd Koninkrijk het afgelopen jaar sneller opgedroogd dan in andere vergelijkbare landen, wat wijst op een verlies van momentum in de economie in de tweede helft van 2024.