China Petroleum & Chemical Corp, of Sinopec Corp, zei vrijdag dat het in 2024 2,03% minder ruwe olie heeft verwerkt dan in 2023 en dat de dieselproductie met 10,27% is gedaald ten opzichte van het voorgaande jaar.

De gegevens, die volgens Sinopec niet door een accountant gecontroleerd zijn, weerspiegelen een daling van de totale raffinagedoorzet van het land vorig jaar voor het eerst in meer dan twee decennia, afgezien van het door een pandemie getroffen jaar 2022, te midden van een sputterende economie, een stagnerende vraag naar brandstof en gedempte marges.

De raffinagegigant verwerkte 252,3 miljoen ton ruwe olie in 2024, of ongeveer 5,05 miljoen vaten per dag, een daling ten opzichte van 257,52 miljoen ton in 2023, aldus Sinopec in een filing bij de beurs van Shanghai.

De productie van diesel bedroeg 57,91 miljoen ton, een tiende lager dan in 2023, terwijl die van benzine en kerosine respectievelijk met 2,6% en 8,6% steeg.

Analisten denken dat het gecombineerde Chinese verbruik van benzine, diesel en kerosine in 2023 zijn piek kan hebben bereikt, omdat de elektrificatie van wagenparken het gebruik van benzine verdringt en een aanhoudende neergang in de vastgoedsector en vervanging door goedkoper aardgas het gebruik van diesel terugdringt.

Chemische grondstoffen, zoals nafta, daalden met 5,8%, aldus Sinopec.

De productie van ethyleen, een belangrijke bouwsteen voor petrochemische producten van kunststoffen tot synthetische vezels, daalde met 5,9% tot 13,47 miljoen ton.

De olie- en gasproductie van het bedrijf steeg vorig jaar met 2,2% tot 515,25 miljoen vaten olie-equivalent, waarbij de groei voornamelijk werd bijgedragen door aardgas.

(metrische ton = 7,3 vaten ruwe olie)