S&P GSCI WHEAT INDEX 
De EU-zendingen van zachte tarwe in 2024/25 liggen tot nu toe 30% onder het niveau van vorig jaar, afgeremd door de concurrentie van Rusland en een door regen geteisterde oogst in de grootste EU-teler Frankrijk. Nigeria is momenteel de belangrijkste bestemming, terwijl Algerije, dat tot nu toe de grootste afzetmarkt was, slechts op de vijfde plaats staat, zo blijkt uit gegevens van de EU.
"We gaan meer naar het westen," zei Karolis Simas, voorzitter van de Litouwse vereniging van graanverwerkers en -handelaars, over zendingen uit de Baltische staten.
De tarwe-export van de Baltische staten is nu voor 75% gericht op Afrika, waarbij Nigeria en Zuid-Afrika de vroegere topbestemmingen Iran en Saoedi-Arabië vervangen, die gevangen markten voor Rusland zijn geworden, vertelde hij op de Global Grain conferentie in Genève.
Polen heeft een soortgelijke trend waargenomen, volgens Norbert Sztloc, commercieel hoofd van graan en oliezaden bij Polish Agro.
Het land stuurde vroeger ongeveer de helft van zijn export naar Saoedi-Arabië in gigantische Panamax-schepen, maar zijn belangrijkste afzetmarkt is nu West-Afrika met kleinere schepen, vertelde hij op de conferentie.
In Frankrijk verlaagde het landbouwkantoor FranceAgriMer woensdag zijn prognose voor de Franse export van zachte tarwe in 2024/25, die nu 62% lager wordt ingeschat dan vorig jaar, omdat de verkoop aan Algerije is opgedroogd.
Frankrijk en ook Duitsland hebben zich gedeeltelijk aangepast aan de groeiende Russische tarwehandel in Algerije door meer aan Marokko te verkopen.
Maar Rusland heeft dit seizoen ook zijn aandeel op de Marokkaanse markt vergroot als onderdeel van een recordtempo van de export, waardoor Marokko tot nu toe slechts de vierde bestemming in de EU is.
Handelaren zien ruimte voor een versnelling van de EU-verkopen als gevolg van stappen van Rusland om de export af te koelen en als de voorraden in Oekraïne, een andere belangrijke leverancier aan de Zwarte Zee, afnemen.
De Poolse export kan vanaf maart weer aantrekken als boeren hun voorraden vrijmaken, terwijl er nog eens 2 miljoen ton aan zendingen nodig is na een langzame start van het exportseizoen, aldus Sztloc.
