De aandelen stegen in de ochtendhandel met 3,5% tot $245,16.
Voorzichtige passagiers die kozen voor privévluchten in plaats van commerciële vluchten wegens vrees voor het oplopen van COVID-19 hebben geholpen om het privé luchtverkeer in de V.S. hoger te doen stijgen dan vóór de pandemie.
De fabrikanten van zakenjets, die gretig gebruik maken van de vraag van rijke reizigers die voor een privévlucht kiezen, hebben de productie van hun jets opgevoerd. De winststijging komt nadat de pandemie het vermogen van veel lucht- en ruimtevaartbedrijven om onderdelen aan te kopen en te leveren die nodig zijn om producten te vervaardigen, verlamde, waardoor tekorten ontstonden, de voorraden afnamen en de winsten onder druk kwamen te staan, te midden van een periode van stijgende inflatie.
In het afgelopen kwartaal leverde het bedrijf 25 Gulfstream zakenjets af, tegen 28 een jaar geleden. In maart vertelde het bedrijf op de J.P. Morgan Industrials conferentie dat zijn activiteiten in de straalvliegtuigenindustrie waarschijnlijk te lijden zouden hebben onder de westerse sancties tegen Moskou na de invasie van dat land in Oekraïne.
De verkoop in de lucht- en ruimtevaartafdeling van het bedrijf steeg marginaal tot $1,9 miljard van $1,89 miljard een jaar eerder, terwijl de totale omzet bleef steken op $9,39 miljard.
Aannemers van defensie zoals General Dynamics, Lockheed Martin en Northrop Grumman Corp zullen naar verwachting profiteren van hogere uitgaven nadat in maart het recordverzoek van de Amerikaanse president Joe Biden voor een nationale defensiebegroting in vredestijd van 813 miljard dollar werd onthuld en het conflict in Oekraïne de vraag naar meer militaire uitgaven wereldwijd heeft aangewakkerd.
Chief executive Phebe Novakovic zei op een conferentiegesprek na de winst dat de belangstelling voor Abrams tanks is toegenomen in de nasleep van de Russische invasie in Oekraïne. "Een van de interessante dingen die we niet helemaal op hetzelfde niveau hebben gezien, is de belangstelling voor Abrams van meerdere bondgenoten van de VS."
De nettowinst steeg tot $730 miljoen, of $2,61 per aandeel, in het eerste kwartaal, van $708 miljoen of $2,48 per aandeel, een jaar eerder.
De gerapporteerde winst per aandeel van General Dynamics van $2,61 versloeg de consensus van Wall Street-analisten van $2,51. De omzet van het bedrijf van $9,4 miljard versloeg ook de analistenramingen van Wall Street van $9 miljard. (Verslaggeving door Nathan Gomes in Bengaluru; Bewerking door Maju Samuel, Chizu Nomiyama en Louise Heavens)
