ARCELORMITTAL Het materiaal zal worden geleverd door ArcelorMittal Dofasco in Hamilton, Ontario en de leveringen zullen naar verwachting beginnen in het tweede kwartaal van 2023, aldus het bedrijf. De voorwaarden van de overeenkomst werden niet bekendgemaakt.
De wereldwijde staalindustrie - een van de meest energie-intensieve industrieën ter wereld, die verantwoordelijk is voor ongeveer 8% van de wereldwijde jaarlijkse kooldioxide-uitstoot - staat onder druk om te bezuinigen.
XCarb gerecycled en hernieuwbaar geproduceerd (RRP) staal wordt gemaakt via de EAF-route (Electric Arc Furnace) en bevat een opgegeven minimum van 70% schroot, met een maximum van 90% schroot, aldus ArcelorMittal.
Chief Executive Officer Aditya Mittal had in maart gezegd dat het verwijderen van koolstof uit de staalproductie de prijzen met ongeveer 10% tot 20% zou opdrijven, en voegde eraan toe dat dit de bedrijfsmodellen van groene producenten onrendabel zou kunnen maken.
"Het is staal met een fysiek lagere CO2-uitstoot dat zal bijdragen aan het bereiken van ArcelorMittal's doel om koolstofneutraal te zijn," zei Peter Leblanc, CMO Automotive bij ArcelorMittal.
De automobielsector wordt geconfronteerd met agressieve Amerikaanse doelstellingen voor de vermindering van voertuigemissies, terwijl ze ook worstelt met problemen in de toeleveringsketen voor EV-batterijen.
Het U.S. Environmental Protection Agency stelde in april drastische emissiereducties voor nieuwe auto's en vrachtwagens voor tot 2032.
Als dit voorstel wordt aangenomen, is dit het meest agressieve emissiereductieplan voor voertuigen in de VS tot nu toe, met jaarlijkse gemiddelde emissiereducties van 13%.
ArcelorMittal, de op één na grootste staalproducent ter wereld, heeft zich ertoe verbonden om tegen 2050 koolstofneutraal te worden. (Verslag door Kannaki Deka in Bengaluru; Bewerking door Pooja Desai)
