De geconsolideerde winst van Mahindra CIE, een dochteronderneming van het Spaanse CIE Automotive, bedroeg 2,79 miljard Indiase roepies ($34,06 miljoen) in het kwartaal dat eindigde op 31 maart, tegenover 1,61 miljard roepies een jaar geleden.

Lagere grondstofkosten en een inhaalvraag ondersteunden de verkoop in de Indiase auto-industrie voor het jaar. Ook de voorkoop van voertuigen in de aanloop naar de invoering van nieuwe normen voor brandstofemissies vanaf 1 april en de sterke vraag tijdens het festivalseizoen stuwden de verkoop.

De Europese activiteiten van het bedrijf uit Mumbai presteerden 5,8% beter dan de Indiase activiteiten. Europa, een belangrijke markt voor het bedrijf, boekte een omzet van 15,53 miljard roepies voor het kwartaal, goed voor bijna 51,4% van de totale omzet.

De omzet van het Indiase segment steeg met 13,3% tot 14,68 miljard roepies.

Het autobedrijf, dat Maruti, Tata, Jaguar Land Rover (JLR) en Renault tot zijn klanten mag rekenen, boekte in het vierde kwartaal een omzet van 24,4 miljard roepies, tegenover 20,61 miljard roepies een jaar eerder, terwijl de uitgaven met 16,7% stegen.

Ondertussen verkocht Mahindra & Mahindra, de tweede grootste aandeelhouder in Mahindra CIE, vorige maand een belang van 6% in Mahindra CIE Automotive, waardoor zijn belang in het bedrijf van 9,25% naar 3,19% steeg.

De aandelen van Mahindra CIE zijn in 2023 met 4,3% gestegen tegenover een daling van 3,2% in de Nifty 500-index. Het aandeel sloot 1,4% lager op de dag voorafgaand aan de resultaten.

($1 = 81,9200 Indiase roepies)