Greenland Technologies Holding Corporation richt zich op de ontwikkeling en productie van elektrische industriële voertuigen en aandrijflijnsystemen die de efficiëntie verbeteren en de uitstoot verminderen. Het doel is om hoogwaardige en duurzame oplossingen te bieden voor de materiaalverwerkingsindustrie, om tegemoet te komen aan de behoefte aan schonere en efficiëntere activiteiten. Greenland is als winnaar uit de bus gekomen bij een bod van de haven van Baltimore in Maryland en positioneert zichzelf mogelijk als een belangrijke speler die deelneemt aan de wereldwijde verschuiving naar elektrificatie.

Het bedrijf zal een belangrijke rol spelen in het plan van Port of Baltimore om de havenuitrusting te elektrificeren. Een belangrijk onderdeel van dit plan is de integratie van de geavanceerde GEL-5000 volledig elektrische voorlader van Greenland. De haven van Baltimore in Maryland is een vitaal economisch centrum dat 15.300 directe banen en 140.000 indirecte banen genereert en zo een aanzienlijke bijdrage levert aan de lokale economie.

Met de prominente positie van de haven in verschillende sectoren, zoals het volume van auto's en lichte vrachtwagens, landbouw- en bouwmachines en geïmporteerd gips, betekent de beslissing om elektrische voertuigen te gaan gebruiken een belangrijke stap in de overgang van de wereldeconomie naar duurzamere praktijken. Er wordt niet alleen verwacht dat het initiatief de ecologische voetafdruk van de haven zal verbeteren, maar ook dat het economische voordelen zal opleveren, aangezien het naar schatting jaarlijks miljarden dollars aan persoonlijke lonen, bedrijfsinkomsten en staats- en lokale belastinginkomsten zal opleveren. De kern van deze elektrificatie-inspanning wordt gevormd door de GEL-5000, de volledig elektrische voorlader van Greenland met een nominale lading van 5,0 ton.

Met een robuust vermogen, een bedrijfsgewicht van ongeveer 40.000 kg en meer laadmogelijkheden biedt de GEL-5000 een schoon en groen alternatief voor het verwerken van materiaal. Met een werktijd van 9 uur per lading is het een zeer efficiënte oplossing voor zowel binnen- als buitentoepassingen.