Het aan Hyundai Motor Co gelieerde bedrijf heeft besloten de batterijen van Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) te gebruiken voor zijn elektrische crossover SUV Niro om zijn batterij-leveranciers uit te breiden, meldde de krant Hankook Ilbo, die een niet bij naam genoemde Kia-functionaris citeert.

De automaker heeft bij zijn beslissing ook rekening gehouden met de kostenconcurrentie, aldus het rapport.

Kia en CATL waren niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar toen zij door Reuters werden gecontacteerd.

De krant zei dat Kia zijn besluit om de batterijen van CATL te gebruiken nog niet aan zijn klanten had meegedeeld.

Hyundai Motor en Kia hebben tot nu toe batterijen gebruikt die gemaakt werden door Zuid-Koreaanse bedrijven, waaronder LG Energy Solution Ltd (LGES) en SK Innovation's SK On, voor elektrische voertuigen voor de Zuid-Koreaanse markt.

CATL, dat onder meer Tesla Inc en Volkswagen AG tot zijn klanten mag rekenen, is 's werelds grootste batterijfabrikant met meer dan 35% van het wereldwijde marktaandeel voor EV-batterijen, volgens industrievolger SNE Research.

Drie grote Zuid-Koreaanse batterijfabrikanten - LGES, SK On en Samsung SDI Co Ltd - hebben samen meer dan een kwart van de wereldmarkt in handen.