De autonome winst van het bedrijf steeg naar 336,1 miljoen roepies ($4,1 miljoen) voor het kwartaal dat eindigde op 31 maart, van 173,9 miljoen roepies een jaar geleden, aldus het bedrijf in een beursnotitie.

De bedrijfsopbrengsten stegen met 9,1% tot 6,53 miljard roepies, terwijl de kosten van verbruikte materialen met 5,4% daalden, aldus de Indiase eenheid van Goodyear Tire and Rubber Co.

Indiase autofabrikanten noteerden hogere verkopen in het kwartaal van maart doordat consumenten voertuigen kochten in afwachting van prijsverhogingen als gevolg van strengere brandstofemissienormen, wat ook de vraag naar bandenfabrikanten stimuleerde.

Bovendien zijn de rubberprijzen met 3% gedaald ten opzichte van het kwartaal van december, en de dalende prijzen werden weerspiegeld in het bedrijfsresultaat.

Goodyear's moederbedrijf boekte echter een verlies van $101 miljoen tijdens het kwartaal, met een marginale omzetstijging van 0,7%.

"De groei is te danken aan een betere vraag in het OE-segment. Lagere grondstofkosten, in combinatie met kostenbesparingen, zorgden voor een hogere winstgevendheid in het kwartaal", aldus Sandeep Mahajan, voorzitter en managing director van Goodyear India.

De totale uitgaven van het bedrijf stegen met 5,4% tot 6,10 miljard roepies.

De resultaten van Goodyear waren grotendeels in lijn met die van grotere branchegenoten JK Tyre, Apollo Tyres Ltd en MRF Ltd, waarvan de winst in het kwartaal met een factor twee tot vier steeg.

Bovendien beval het bedrijf een slotdividend van 26,5 roepies per aandeel aan voor het boekjaar dat eindigde op 31 maart.

De aandelen van het bedrijf stegen met 1,82% tot 1.280 roepies na de resultaten.

($1 = 82,6149 Indiase roepies)