(Alliance News) - Ondanks positieve jaarresultaten op basis van winst en inkomsten, zei WAG Payment Solutions PLC donderdag dat de focus blijft liggen op het benutten van "enorme" marktkansen om de waarde te maximaliseren, in plaats van het uitroepen van een rendement voor de aandeelhouders.

Dit ondanks het feit dat het in Londen gevestigde bedrijf, bekend onder de naam Eurowag, dat tol- en brandstofbetalingen voor vrachtwagens in heel Europa verwerkt, de winst voor belastingen in 2022 met 59% zag stijgen tot EUR28,0 miljoen van EUR17,1 miljoen in 2021, terwijl de inkomsten met 44% toenamen tot EUR2,37 miljard van EUR1,65 miljard.

Eurowag bevestigde dat het niet van plan is dividend uit te keren omdat het "prioriteit blijft geven aan investeringen".

In een gesprek met Alliance News zei Chief Executive Officer Martin Vohanka dat hij vond dat de vrachtwagenindustrie over het hoofd werd gezien, ondanks het feit dat deze "cruciaal" is voor de levering van goederen. Hij noemde het doel van Eurowag de "digitale en operationele transformatie" die nodig is in een sector die nog steeds "analoog" is.

"Bovenop de geweldige resultaten hebben we onze technologische reis voortgezet en alle noodzakelijke componenten voltooid om een marktgericht, geïntegreerd end-to-end platform voor de vrachtwagenindustrie te creëren," zei Vohanka.

"Voor 2022 waren er twee manieren om dit te doen: eerst intern bouwen, maar ook via fusies en overnames."

Deze omvatten de overname van "vrijwel alle activa" van de op Midden- en Oost-Europa gerichte aanbieder van oplossingen voor vlootbeheer Webeye Telematics Zrt in juli 2022; het aangaan van een strategisch partnerschap met JITpay Group in september 2022, een aanbieder van gedigitaliseerde oplossingen voor facturering, debiteurenbeheer en financiering, inclusief factuurdiscontering; en het sluiten van een overeenkomst met Sygic in december 2022 om de volledige controle over haar middelen te krijgen.

Op woensdag voltooide Eurowag ook de overname van Inelo, een leverancier van software voor vlootbeheer en werktijdenbeheer.

Te midden van een reeks overnames groeit het bedrijf naar zijn doel om versneld te komen tot een "geïntegreerd platform" van steeds meer digitale producten, benadrukte Vohanka ook dat Eurowag oog heeft voor financiële discipline.

Daarom heeft Eurowag er opnieuw voor gekozen geen dividend uit te keren aan de aandeelhouders, aldus Vohanka, die aanvoerde dat het bedrijf sinds de beursgang in 2021 consequent is geweest en in "enorme" marktkansen meer waarde voor de aandeelhouders zag dan in het uitkeren van dividend.

"Meer in het algemeen wil ik de aandacht vestigen op hoe de maatschappij de vrachtwagenindustrie ziet," zei Vohanka. "De sector lijdt, maar we hebben hem nodig, anders zouden de goederen de supermarkten niet bereiken. Nu staan we voor uitdagingen met de decarbonisatie, waardoor de winstgevendheid in de hele sector laag is.

"We hebben dit vorig jaar gezien met een gebrek aan chauffeurs in het Verenigd Koninkrijk. Daarom kunt u zien wat we de afgelopen jaren hebben kunnen opbouwen en wat we nog meer voor de sector kunnen doen. Wij veranderen het fundamenteel en voegen veel noodzakelijke waarde toe door verdere investeringen. Wij verkiezen deze weg boven meer middellange termijn overwegingen om op dit moment dividend uit te keren."

Desondanks sloot Vohanka niet uit dat Eurowag op de lange termijn dividenden uitkeert aan aandeelhouders. "Ik denk dat het meer een kwestie is van de juiste timing," zei hij.

Vohanka was niet bezorgd over de daling van de nettokaspositie met 95% over 2022 tot GBP2,8 miljoen op 31 december, tegen GBP61,7 miljoen een jaar eerder. Volgens hem heeft Eurowag de reputatie een "zeer kasgenererend" bedrijf te zijn.

De daling van het cashniveau is te wijten aan de kasuitstroom voor investeringsactiviteiten, waaronder

investeringen in technologische transformatie, de overname van Webeye en JITpay, alsook de terugbetaling van leningen, gecompenseerd door onderliggende kasstroomgeneratie.

Vooruitkijkend zei Eurowag zich te willen richten op de integratie van de in 2022 overgenomen bedrijven. Het bedrijf zei ook dat het vertrouwen heeft in een sterke groei, terwijl zijn financiële vooruitzichten voor de middellange termijn ongewijzigd blijven.

"Er is nog veel werk te doen nu we een nieuwe fase van Eurowags reis naderen," zei Vohanka.

"We zijn echter met een sterk momentum 2023 ingegaan en ik heb er meer dan ooit vertrouwen in dat ons geïntegreerde, end-to-end digitale platform verdere waarde zal ontsluiten voor zowel onze klanten als onze aandeelhouders."

Eurowag vertelde Alliance News dat het een goede staat van dienst heeft in het doorstaan van macro-economische druk. Eurowag zegt sinds 2005 een stabiele netto-omzet te hebben gehad en de druk van de financiële crisis van 2008, Covid-19 en momenteel de gevolgen van de oorlog in Oekraïne te hebben weerstaan.

Hoewel Eurowag verwacht het einde van zijn "accumulatiefase" te naderen en zich eerder richt op de integratie van de overgenomen activa, zei Vohankar dat "we niet stoppen met zoeken" naar verdere marktkansen om de waarde te maximaliseren, als en wanneer die zich voordoen.

De aandelen Eurowag stegen donderdagmiddag in Londen met 0,2% tot 82,00 pence per stuk.

Door Greg Rosenvinge, verslaggever bij Alliance News

Opmerkingen en vragen aan newsroom@alliancenews.com

Copyright 2023 Alliance News Ltd. Alle rechten voorbehouden.