De Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zei dat er in 2023 in het land 905.117 auto's uit de fabriekspoorten rolden, 16,8% meer dan een jaar eerder.
"Teruglopende uitdagingen in de toeleveringsketen, introducties van nieuwe modellen en een enorme 23,7 miljard pond ($30,20 miljard) aan investeringen zetten de Britse autoproductie in 2023 weer stevig op de rails," zei SMMT Chief Executive Mike Hawes.
Inclusief bedrijfswagens bedroeg de productie meer dan 1 miljoen, een stijging van 17% ten opzichte van 2022.
"Volgens de laatste onafhankelijke vooruitzichten zal de Britse productie van auto's en lichte bestelwagens in 2024 met ongeveer 3% stijgen tot 1,04 miljoen eenheden, met het potentieel om tegen het einde van dit decennium uit te komen op 1,2 miljoen eenheden," voegde Hawes eraan toe.
De productie van batterij-elektrische (BEV), plug-in hybride (PHEV) en hybride (HEV) voertuigen in het VK steeg in 2023 met 48%, goed voor bijna twee vijfde van de totale productie.
De Britse auto-industrie, een belangrijke motor voor de productie en export, kreeg eind december een boost nadat de Europese Unie en Groot-Brittannië overeenkwamen om EV-fabrikanten tot eind 2026 de tijd te geven om aan de regels voor lokale inhoud te voldoen, waardoor de heffing van tarieven op EV's die met het VK worden verhandeld, werd uitgesteld.
In december steeg de autoproductie met 20,7% tot 61.768 eenheden ten opzichte van een jaar eerder.
($1 = 0,7847 pond)
