De batterij, een soort halfvast product met gecondenseerde elektrolyt en nieuwe anode- en separatormaterialen, zal een energiedichtheid hebben van 500 wattuur per kilogram (Wh/kg), aldus Wu Kai, CATL's hoofdwetenschapper, die verslaggevers toesprak op de autoshow van Shanghai.

Het bedrijf werkt samen met niet nader genoemde partners om ervoor te zorgen dat de batterij qua veiligheid en kwaliteit geschikt is voor gebruik in de luchtvaart, aldus Wu.

CATL zal later dit jaar ook kunnen beginnen met de massaproductie van de batterij in gecondenseerde vorm voor gebruik in elektrische voertuigen, aldus Wu.

Condensatietechnologie wordt omarmd door batterijfabrikanten die concurreren om nieuwe materialen te ontwikkelen ter verbetering van de energiedichtheid van de huidige generatie lithium-ionbatterijen, die minder dan 300 Wh/kg bedraagt.

De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen (EV) Nio is van plan zijn ET7 auto's aan te drijven met een semi-vastestofbatterij met een energiedichtheid van 360 Wh/kg, ontwikkeld door Beijing Welion New Energy Technology.