Von der Leyen zei dat het blok zich niet kan loskoppelen van China, maar dat het de risico's moet verminderen en de economische banden opnieuw in evenwicht moet brengen.

Hieronder volgt een overzicht van de manieren waarop de EU afhankelijk is van 's werelds op één na grootste economie en elementen van haar strategie om haar afhankelijkheid te verminderen.

HANDELSTEKORT

Het tekort van de EU op de goederenhandel met China is vooral sinds de COVID-19-pandemie toegenomen en zal in 2022 396 miljard euro (432 miljard dollar) bedragen, tegenover 145 miljard euro in 2016, omdat de invoer meer dan verdubbeld is en de uitvoer met 50% is gestegen.

China is goed voor 20% van de goedereninvoer in de EU en 9% van haar goederenuitvoer.

HANDEL IN AUTO'S

EU-producenten zijn erin geslaagd om auto's naar China te exporteren. De waarde van de zendingen zal in 2022 stijgen tot 24,3 miljard euro, ongeveer 56% meer dan in 2016. Ongeveer 80% van de auto-export uit de EU komt uit Duitsland.

China is de op twee na grootste externe markt voor auto's uit de EU, en ongeveer 15% van de auto-export uit de EU gaat daarheen.

Daarentegen vertoont de handel in elektrische voertuigen (EV's) een duidelijk tekort voor de EU. De Chinese export van EV's naar het blok steeg van minder dan 800 miljoen euro in 2020 naar 6,9 miljard euro in 2022.

Een studie van PwC voorspelde dat tegen 2025 bijna 800.000 in China gebouwde auto's in Europa verkocht zouden worden, ongeveer het dubbele van 2022. Iets minder dan de helft daarvan zou afkomstig zijn van westerse autofabrikanten met productie in China, zoals BMW en Renault, en iets meer dan de helft van Chinese producenten, zoals MG en BYD.

KRITIEKE MINERALEN

De Europese Commissie, onder leiding van voorzitter von der Leyen, heeft het "Green Deal Industrieplan" voorgesteld, waarin de nadruk ligt op het verkrijgen van meer grondstoffen, het stimuleren van de cleantechproductiesector en het verminderen van de afhankelijkheid van China.

Voor de levering van zeldzame aardmetalen, die worden gebruikt voor de opwekking van windenergie, de opslag van waterstof of batterijen, is Europa voor 98% afhankelijk van China. Voor het batterijmineraal lithium is de afhankelijkheid 97% en voor magnesium, een van de 34 "kritieke grondstoffen" van de EU, 93%.

In veel gevallen worden de mineralen niet in China gewonnen, maar daar verwerkt. De EU wil tegen 2030 40% van de kritieke grondstoffen die zij verbruikt zelf verwerken.

SCHONE TECHNOLOGIE

De EU importeert 80% van haar zonnepanelen uit China, met een waarde van 21 miljard euro in 2022.

Volgens de voorgestelde Net Zero Industry Act van de EU zouden openbare aanbestedingen voor groene projecten moeilijker worden als de inschrijvingen afkomstig zijn uit landen die 65% of meer van een bepaalde technologie of producttype leveren, zoals fotovoltaïsche cellen, windenergie of warmtepompen.

Dit maakt deel uit van de EU-doelstelling om minstens 40% van de zonnepanelen, brandstofcellen en andere apparatuur te produceren die zij nodig heeft voor haar groene overgang.

De Commissie onderzoekt ook mogelijke controles op uitgaande investeringen die betrekking zouden kunnen hebben op producten voor "tweeërlei gebruik" die bijvoorbeeld militaire toepassingen of bewakingstechnologie zouden kunnen hebben.

($1 = 0,9173 euro)