De nieuwe terugroepactie heeft betrekking op bepaalde 2020 tot en met 2022 modeljaar Ford Escape, Maverick en Lincoln Corsair voertuigen met 2,5-liter Hybride/Plug-In Hybride motoren. Ford zei dat bij een motorstoring aanzienlijke hoeveelheden motorolie en brandstofdamp kunnen vrijkomen die zich in de buurt van ontstekingsbronnen kunnen ophopen, wat tot een potentiële brand onder de motorkap kan leiden.
De dealers zullen het Under Engine Shield en de Active Grille Shutter aanpassen om de veiligheidsproblemen op te lossen. Er zijn geen ongevallen of gewonden in verband met dit probleem en de klanten hoeven het voertuig niet buiten te parkeren.
Ford breidt zijn terugroeping van 2021 Ford Expedition en Lincoln Navigator SUV's wegens brandgevaar onder de motorkap afzonderlijk uit met nog eens 27.000 voertuigen in de VS, nadat vijf extra branden waren gemeld na zijn in mei aangekondigde terugroeping van 39.000 voertuigen na 16 brandmeldingen. Er is één gewonde gemeld.
De nummer 2 Amerikaanse autofabrikant adviseert klanten nog steeds om die voertuigen buiten en uit de buurt van constructies te parkeren totdat de reparaties zijn voltooid.
De voertuigen kunnen een risico van brand onder de motorkap vormen, ook terwijl het voertuig geparkeerd en uitgeschakeld is.
Ford zei dat het terugroepingsonderdelen beschikbaar heeft voor ongeveer een derde van de voertuigen met een 800-watt koelventilatorsysteem, maar dat het niet alle onderdelen beschikbaar zal hebben voor voertuigen met een 700-watt koelventilatorsysteem tot september.
Ford meent dat de oorzaak van deze voertuigbranden kan worden herleid tot een verandering van fabricageplaats door een leverancier tijdens de COVID-19 pandemie.
