De EU-taxonomie is een complex systeem om te classificeren welke delen van de economie als duurzame investeringen op de markt mogen worden gebracht. Het omvat zowel economische activiteiten als gedetailleerde milieucriteria waaraan elke economische activiteit moet voldoen om een groen label te verdienen.
Luchtvaartleasing, productie, passagiers- en vrachtvluchten zijn opgenomen in het ontwerp van de bijgewerkte classificatie, die nog niet openbaar is en voor het eerst in handen kwam van de Franse publicatie Contexte.
Het document geeft een overzicht van de activiteiten van de sector die kunnen worden beschouwd als "een wezenlijke bijdrage aan de beperking van de klimaatverandering". Het opnemen van deze activiteiten zou de sector kunnen helpen om meer klimaatvriendelijke financiering te ontvangen.
In het document staat bijvoorbeeld ook dat vliegtuigen tegen 2030 een "minimumaandeel duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF) moeten gebruiken, dat overeenkomt met 10% in 2030 en daarna jaarlijks met twee procentpunten wordt verhoogd," aldus het document.
Sommige grondafhandelingsactiviteiten in het luchtvervoer zouden ook in de classificatie worden opgenomen.
