GM's netto-inkomen daalde licht tot $2,9 miljard in het kwartaal, vergeleken met de schattingen van analisten van $2,45 miljard, omdat hogere prijzen niet genoeg waren om een stijging van de kosten te compenseren.
Maar Chief Executive Officer Mary Barra bracht een opbeurende boodschap aan de beleggers: "Wij blijven een sterke prijsmogelijkheid zien omdat er vraag is naar ons product."
GM-aandelen noteerden in de nabeurshandel vlak op $38.
"Hoewel de resultaten de verwachtingen overtroffen, en een hoognodig positief gegeven voor het aandeel betekenden, denken wij dat de kernvraag voor beleggers is of deze winstkracht kan worden gehandhaafd bij een stijgende inflatiedruk," zei analist Dan Levy van Credit Suisse in een onderzoeksnota.
Barra zei dat GM verwacht dit jaar 25%-30% meer voertuigen te bouwen dan vorig jaar, ondanks de aanhoudende volatiliteit in de levering van halfgeleiderchips, waarvan de automaker verwacht dat die in de tweede helft zal afnemen.
GM zei dat het voor het hele jaar een netto-inkomen verwacht van $9,6 miljard tot $11,2 miljard, en herbevestigde zijn vooruitzichten voor het hele jaar voor een aangepaste EBIT van $13 miljard tot $15 miljard.
Op dezelfde dag dat rivaal Ford Motor Co de reguliere productie van zijn nieuwe F-150 Lightning elektrische pick-up lanceerde, zei Barra dat GM 140.000 reserveringen heeft ontvangen voor de nieuwe Chevrolet Silverado EV truck, die nog bijna een jaar van productie verwijderd is.
GM bevestigde opnieuw een doel om dit jaar en volgend jaar 400.000 elektrische voertuigen te bouwen, maar in het laatste kwartaal had het bedrijf slechts een aandeel van 0,3% van de elektrische voertuigenmarkt in de Verenigde Staten.
Barra zei dat het bedrijf nu een deel van zijn beloning voor leidinggevenden zal koppelen aan EV-prestatiedoelstellingen, waaronder verkoopvolume en timing van de lancering.
De automaker zal later dit jaar beginnen met de verkoop van de nieuwe Cadillac Lyriq elektrische SUV in Noord-Amerika en China.
GM's aandeleninkomsten in China bedroegen in het kwartaal $234 miljoen, een daling ten opzichte van $308 miljoen een jaar geleden. De inkomsten uit China daalden tot $9 miljard, van $9,9 miljard een jaar eerder.
GM's inkomsten over het eerste kwartaal van $36 miljard waren 11% hoger dan $32,5 miljard een jaar geleden. De verwaterde winst per aandeel bedroeg $1,35, tegen $2,03 een jaar eerder. (Verslaggeving door Paul Lienert, Joe White en Ben Klayman in Detroit; Bewerking door Chris Reese, Jonathan Oatis en Bernard Orr)
