Het NFS-project zal de positie van Qatar als 's werelds grootste LNG-exporteur versterken en de gaslevering op lange termijn aan Europa helpen garanderen, nu het continent op zoek is naar alternatieven voor de Russische gasstromen.
Patrick Pouyanne, Chief Executive van TotalEnergies, die voor de ondertekening naar Doha reisde, zei dat de overeenkomst op een "perfect moment" kwam, nu wereldleiders, vooral in Europa, op zoek zijn naar nieuwe LNG-leveringen. Hij zei dat TotalEnergies ongeveer $1,5 miljard in het project investeert.
Saad al-Kaabi, hoofd van QatarEnergy, zei dat TotalEnergies een belang van 9,375% zal hebben op een belang van 25% in NFS dat bestemd is voor internationale partners. QatarEnergy zal 75% van NFS in handen hebben.
Het uitbreidingsplan van Qatar voor het North Field omvat zes LNG-treinen die de liquefactiecapaciteit zullen opvoeren van 77 miljoen ton per jaar (mtpa) naar 126 mtpa tegen 2027.
Het gunde eerder dit jaar contracten voor de eerste fase van het uitbreidingsproject, North Field East (NFE), dat vier treinen omvat.
TotalEnergies heeft al een overeenkomst getekend voor een aandeel in het NFE-project en werd zaterdag de eerste internationale partner die werd aangekondigd voor de NFS-uitbreiding die twee treinen omvat.
Shell, Exxon, ConocoPhillips en Eni hebben allemaal deals getekend voor belangen in de eerste fase van het NFE-project.
Pouyanne zei dat de wereld tegen 2025-2027 "zoveel gas" nodig zou hebben en dat TotalEnergies niet te veel op Qatar gericht was. "Als Qatar meer investeringen had aangeboden, dan hadden wij meer in Qatar geïnvesteerd," zei hij.
Kaabi zei dat hij de totale kosten van het NFS-project niet kon bekendmaken omdat sommige onshore contracten nog niet waren afgerond.
