Turkije is sinds 2022 een van de grootste importeurs van Russische ruwe olie en brandstof geworden, nadat het Westen sancties aan Moskou had opgelegd vanwege de invasie in Oekraïne. Rusland reageerde door olie weg te leiden van Europa en de VS naar Azië, Turkije en Afrika.
Global Terminal Services' (GTS), die de terminal in het zuidoosten van de Turkse provincie Hatay beheert, zei dat het zijn klanten had verteld dat het geen producten uit Rusland zou accepteren.
"GTS heeft besloten om alle mogelijke verbindingen met Russische olie te verbreken en heeft eind februari 2024 dienovereenkomstig aan zijn klanten verklaard dat het, zelfs als er geen sprake is van schending van wetten, regels of sancties, geen producten van Russische oorsprong of producten die vanuit Russische havens worden geladen, zal accepteren als aanvullende maatregel op de geldende sanctieregels," vertelde GTS aan Reuters.
Het bedrijf zei dat alle eerdere operaties volledig in overeenstemming waren geweest met de sancties, inclusief het prijsplafond van de G7.
"De nieuwe aanpak van GTS is een extra maatregel om de effecten van activiteiten die buiten haar bereik en controle liggen te elimineren, ondanks de inspanningen om alle toepasselijke sancties na te leven," voegde GTS eraan toe.
Een dreigement van de VS om financiële bedrijven die zaken doen met Rusland met sancties te treffen, heeft de Turks-Russische handel al verkild, waardoor sommige betalingen voor zowel geïmporteerde olie als Turkse export verstoord of vertraagd zijn.
De GTS Terminal - die brandstof en ruwe olie importeert, exporteert en opslaat - ontving vorig jaar 11,74 miljoen vaten Russische ruwe olie en brandstof, zo blijkt uit gegevens van scheepvaartanalysebedrijf Kpler.
Het werd de zevende grootste importterminal van Turkije qua volume, komende van nr. 10 in 2021. De invoer van Russische ruwe olie en brandstof in 2023 was ongeveer zeven keer hoger dan het totale volume dat het uit alle bronnen ontving in 2021, het laatste volledige jaar voor de Russische invasie in Oekraïne.
De export van de terminal maakte ook een sprong in 2023 en vervijfvoudigde bijna ten opzichte van 2021, tot ongeveer 24,7 miljoen vaten, volgens Kpler.
De laatste tanker die in Dortyol gelost werd, arriveerde op 19 februari en leverde een dieselvracht van 511.000 vaten vanuit de Russische Baltische haven Primorsk, zo bleek uit gegevens van Kpler.
GTS zei dat het nog steeds Russische ladingen zou accepteren die genomineerd waren voordat het verbod eind februari van kracht werd.
Veel voorkomende bestemmingen voor olie die vanuit Dortyol werd geëxporteerd waren de Griekse havens van Korinthe, Elefsis en Thessaloniki, en de Noordwest-Europese oliehandels-, raffinage- en opslaghubs van Rotterdam en Antwerpen.
Ankara verzet zich tegen Westerse sancties tegen Moskou, ondanks kritiek op de Russische invasie in Oekraïne twee jaar geleden. Het is erin geslaagd om tijdens het conflict nauwe banden te onderhouden met zowel Moskou als Kiev. (Verslaggeving door Robert Harvey in Londen en Can Sezer in Istanboel, redactie door Dmitry Zhdannikov en David Evans)
