De Singaporese voorraden van middendistillaten zijn weinig veranderd ten opzichte van een week eerder, omdat de stijgingen in de netto-export van diesel/gasolie werden tenietgedaan door de dalingen in reactiemotorbrandstof/kerosine, zo bleek donderdag uit officiële gegevens.

De voorraden diesel/gasolie en reactiemotorbrandstof/kerosine in de belangrijkste opslagplaats voor olie in Singapore bedroegen deze week 8,879 miljoen vaten, vergeleken met 8,864 miljoen vaten vorige week.

De totale import van diesel/gasolievrachten was deze week minimaal en daalde met bijna 80% ten opzichte van een week eerder.

De volumes waren alleen prominent aanwezig - met een totaal van ongeveer 35.000 ton - van regionale leverancier Thailand, zo bleek uit de gegevens.

In de komende twee weken worden er meer aankomsten verwacht uit Noordoost-Azië, zo bleek uit de scheepsvolggegevens van Kpler, waarbij de aanbestedingsgegevens van Reuters aantoonden dat de verkopen van de belangrijkste raffinaderijen in juni en juli weinig veranderd waren.

Ondertussen stegen de totale exportvolumes van diesel/gasolie met 2% ten opzichte van de voorgaande week.

De export naar regionale bestemmingen zoals Indonesië en Myanmar was robuust.

Voor reactiemotorbrandstof/kerosine waren de aankomstvolumes uit China van ongeveer 16.000 ton de belangrijkste reden voor de grote stijgingen ten opzichte van een week eerder.

Er wordt nog steeds sterk verwacht dat de Chinese export van vliegtuigbrandstof op de korte termijn stevig zal blijven, zeiden sommige handelsbronnen, en ze voegden eraan toe dat het voor grote bedrijven nog steeds lucratief is om de vliegtuigbrandstof nu op spot-verkoopbasis te exporteren.

De totale export van vliegtuigbrandstof daalde bijna 8% week op week, maar hogere volumes naar Indonesië beperkten de neerwaartse trend.

(1 ton = ongeveer 7,45 vaten voor gasolie) (1 ton = ongeveer 7,88 vaten voor reactiemotorbrandstof/kerosine)