Hier volgt een overzicht van het geschil over de pijpleiding:
WAT IS HET LAATSTE NIEUWS?
Tijdens een bezoek aan Erbil op zondag zei de Iraakse minister van Olie Hayan Abdel-Ghani dat hij verwacht binnen drie dagen een akkoord te bereiken met de Koerdische regionale regering (KRG) en buitenlandse oliemaatschappijen om de olieproductie uit de olievelden van de Koerdische regio te hervatten, wat een mogelijke herstart binnenkort aankondigt.
Turkije had vorige maand gezegd dat de pijplijn klaar was om in gebruik te worden genomen, maar Irak hield vol dat het geen officiële kennisgeving over de pijplijn had ontvangen en een hoge energieadviseur vertelde Reuters dat Bagdad wachtte om "slepende financiële en technische kwesties" glad te strijken voordat de pijplijn opnieuw zou worden opgestart.
WAAROM IS HET BELANGRIJK?
Terwijl Irak, de op één na grootste olieproducent van de OPEC, ongeveer 85% van zijn ruwe olie exporteert via havens in het zuiden, is de noordelijke route via Turkije nog steeds goed voor ongeveer 0,5% van de wereldwijde olietoevoer.
WAT WAS DE AANLEIDING VOOR DE SLUITING?
De aanvoer van 450.000 vaten per dag (bpd) werd op 25 maart stopgezet na een arbitrage-uitspraak van de Internationale Kamer van Koophandel (ICC).
Het ICC veroordeelde Ankara om Bagdad een schadevergoeding van ongeveer 1,5 miljard dollar te betalen voor ongeautoriseerde export door de semi-autonome Koerdische regionale regering (KRG) tussen 2014 en 2018.
De export van de KRG loopt via een pijplijn van de KRG naar Fish-Khabur aan de noordelijke grens met Irak, waar de olie Turkije binnenkomt en naar de haven van Ceyhan aan de Middellandse Zee wordt gepompt.
De federale regering van Irak zegt dat SOMO, de marketeer in staatseigendom, de enige partij is die gemachtigd is om de export van ruwe olie via Ceyhan te beheren.
Turkije heeft de pijpleiding afgesloten omdat de federale regering van Irak het recht heeft gekregen om het laden in Ceyhan te controleren. Het Iraakse SOMO zou Turkije moeten instrueren over het laden per schip, anders zou de ruwe olie zich in de opslag hebben opgehoopt en nergens heen kunnen.
Turkije heeft de oliestroom via de noordelijke olie-exportroute van Irak stopgezet na een arbitrage-uitspraak op 23 maart door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC), die Ankara veroordeelde om Bagdad schadevergoeding te betalen voor ongeoorloofde export tussen 2014 en 2018.
De beslissing deed de olieprijzen dalen richting $80 per vat.
Op 25 maart stopte Turkije met het oppompen van ongeveer 450.000 vaten per dag (bpd) Iraakse olie via de pijplijn naar Ceyhan. Dit bestond uit 370.000 bpd KRG-olie en 75.000 bpd federale olie, aldus een bron die bekend is met de activiteiten van de pijplijn.
WAAROVER GAAN DE GESCHILLEN?
Irak vroeg in 2014 arbitrage aan bij het in Parijs gevestigde ICC over de rol van Turkije in het faciliteren van olie-export vanuit Koerdistan zonder toestemming van de federale regering in Bagdad.
Irak zei dat Ankara en het Turkse staatsenergiebedrijf BOTAS, door olie uit Koerdistan te transporteren, op te slaan en in Ceyhan op tankers te laden zonder toestemming van Bagdad, bepalingen van een pijpleidingovereenkomst tussen Irak en Turkije, die in 1973 werd ondertekend, hebben geschonden.
In maart oordeelde het ICC in het voordeel van Irak voor het recht om het laden in Ceyhan te controleren en toegang te hebben om te zien wat er geladen werd, vertelde een bron die bekend is met de zaak aan Reuters.
Turkije werd ook gevraagd om 50% te betalen van de korting waartegen KRG-olie werd verkocht, aldus drie bronnen.
Op basis van verschillende vonnissen is het nettobedrag dat Turkije Irak schuldig is ongeveer $1,5 miljard vóór rente, zei een bron die bekend is met de zaak. Volgens een Turkse bron was de oorspronkelijke eis van Irak ongeveer 33 miljard dollar.
Een tweede arbitragezaak, die ongeveer twee jaar zou kunnen duren, zou betrekking hebben op de periode vanaf 2018.
De Turkse regering en de regeringen in Bagdad en Koerdistan hebben sinds de uitspraak van de rechtbank verklaringen afgelegd, maar geen enkele bevatte volledige details over de beslissing.
Bovendien verplicht het verdrag dat de pijpleiding regelt Bagdad om er een gegarandeerd minimumvolume doorheen te pompen.
Dit vertaalt zich in een minimale betaling aan Turkije, ongeacht de hoeveelheid ruwe olie die er doorheen stroomt, zolang de pijpleiding operationeel is.
ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN?
Irak zei in mei dat de stop in maart samenviel met een verzoek van Turkije om de pijpleiding en opslagtanks te controleren op schade als gevolg van een zware aardbeving op 6 februari.
De twee landen kwamen overeen te wachten met het hervatten van de gasstromen totdat de onderhoudsbeoordeling van de pijpleiding was voltooid, terwijl de juridische strijd over de arbitrage-uitspraken nog steeds gaande was.
In april diende Irak een verzoekschrift in bij een Amerikaanse federale rechtbank om het ICC arbitraal vonnis uit te voeren. Ankara zei vorige maand ook dat het juridische stappen tegen Irak overwoog.
Turkije wil dat de rechtszaak tegen de VS wordt stopgezet en het gebrek aan vooruitgang bij het oplossen van deze kwestie was een van de redenen achter het uitstel van een gepland bezoek van de Turkse president Tayyip Erdogan aan Irak in augustus.
Bronnen hebben gezegd dat een bezoek van Erdogan aan Bagdad zou helpen om de zaak op te lossen, maar dat is nog niet gebeurd.
De Turkse minister van Energie Alparslan Bayraktar deed een verrassende aankondiging op een industrie-evenement in Abu Dhabi op 2 oktober, toen hij zei dat het onderhoud voltooid was en dat de pijpleiding binnen een week weer in gebruik zou worden genomen.
Bagdad gaf toen geen officieel commentaar op de zaak, maar functionarissen hebben gezegd dat er gesprekken gaande waren. De stromen moeten nog hervat worden. (Verslag door Maha El Dahan; redactie door David Evans)
