De Corvette E-Ray - een woordspeling op de naam Stingray die wordt gebruikt voor benzineversies van de sportwagen - werd onthuld op de 70e verjaardag van het debuut van de originele Corvette. Directieleden van GM hebben eerder gezegd dat er een benzine-elektrische hybride versie van de supercar van de autofabrikant op komst was.

De Corvette E-Ray zal gebruik maken van een 12-volt lithium-ion batterij en een 160-pk elektromotor om de voorwielen aan te drijven. Een benzinemotor met 495 pk zal de achterwielen aandrijven, zoals in andere Corvettes. GM zei dat het hybride systeem de E-Ray in 2,5 seconden naar 60 mijl per uur zal versnellen, waardoor het de snelste productie-Corvette ooit wordt, aldus GM.

De E-Ray zal ook kunnen werken in een batterij-only "stealth mode" voor korte afstanden, aldus GM.

De E-Ray is de eerste Corvette met vierwielaandrijving. Veel Corvettes met achteraandrijving brengen de winter door in de garage van hun eigenaar.

De E-Ray is een afgeleide van de huidige Corvette en maakt geen gebruik van GM's nieuwste Ultium batterijtechnologie, vertelde GM executives aan verslaggevers tijdens een briefing. Er komt een volledig elektrische Corvette, maar GM-managers zeggen niet wanneer.

De E-Ray zal later dit jaar in productie gaan voor een startprijs van 104.205 dollar.