Evolyn zei op woensdag dat het een overeenkomst heeft getekend om 12 treinen van Alstom te kopen voor haar geplande hogesnelheidslijndienst onder het Kanaal die de concurrentie aan moet gaan met Eurostar.

De aankoop van 12 treinen van het Franse Alstom kan worden uitgebreid tot 16 treinen, zei Evolyn in een verklaring.

"Het zou de eerste keer zijn, na 30 jaar monopolie van Eurostar, dat een concurrent de markt betreedt," vertelde een woordvoerder van Evolyn aan Reuters.

De totale investering in het Evolyn-project bedraagt 1 miljard pond (1,23 miljard dollar), zei Evolyn in een verklaring, en voegde eraan toe dat de treinen naar verwachting in 2025 zullen gaan rijden, en dat de dienst in 2026 volledig operationeel zal zijn.

"De eigenaars of aandeelhouders van dit consortium zijn Franse en Britse partners, zowel industriëlen als investeringsfondsen, evenals financiers en spoorwegprofessionals met een lange staat van dienst, en internationale fondsen die geïnteresseerd zijn in het project," vertelde een woordvoerder van Evolyn woensdag aan Reuters.

Ze specificeerde niet wie precies de aandeelhouders van het project zijn, en wat hun participatie is, omdat dit nog moet worden afgerond.

Het Franse Getlink exploiteert de transportinfrastructuur in de Kanaaltunnel die Frankrijk en Groot-Brittannië onder water met elkaar verbindt.

($1 = 0,8140 pond) (Verslaggeving door Diana Mandiá, Clément Martinot en Olivier Sorgho; Bewerking door Louise Heavens)